[发明专利]一种用于装配汽车后靠面套的气动装置及其装配方法有效
申请号: | 201010295032.0 | 申请日: | 2010-09-26 |
公开(公告)号: | CN102001077A | 公开(公告)日: | 2011-04-06 |
发明(设计)人: | 车灿;罗旻;吴进进;叶开云;施晓明 | 申请(专利权)人: | 安徽省芜湖仪器仪表研究所 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张小虹 |
地址: | 241009 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 装配 汽车 后靠面套 气动 装置 及其 方法 | ||
1.一种用于装配汽车后靠面套的气动装置,其特征在于:所述的气动装置包括翻转支架(2)以及固定在翻转支架(2)上的下槽舌板(10)和翻转板(6),所述的翻转板(6)的一端设有与下槽舌板(1)位置相对的上槽舌板(1),另一端安装有推动气缸(5),推动气缸(5)上的推块能够在由上槽舌板(1)和下槽舌板(10)组成的滑槽内移动;所述的翻转板(6)通过翻转轴(4)固定在翻转支架(2)上,且翻转板(6)能够绕翻转轴(4)在翻转支架(2)上旋转。
2.根据权利要求1所述的一种用于装配汽车后靠面套的气动装置,其特征在于:所述的翻转板(6)通过设置在翻转支架(2)底部的气动装置推动翻转板(6)做旋转运动。
3.根据权利要求2所述的一种用于装配汽车后靠面套的气动装置,其特征在于:所述的气动装置包括固定在翻转支架(2)底部的翻转汽缸(8),翻转汽缸(8)通过翻转铰链(7)推动翻转板(6)在一定范围内翻转。
4.根据权利要求1-3任一项权利要求所述的一种用于装配汽车后靠面套的气动装置,其特征在于:所述的上槽舌板(1)和下槽舌板(10)的槽形开口尺寸与后靠泡沫总成(11)的宽度一致。
5.根据权利要求4所述的一种用于装配汽车后靠面套的气动装置,其特征在于:所述的上槽舌板(1)按与水平方向成15°-20°的范围固定在翻转支架(2)上。
6.根据权利要求5所述的一种用于装配汽车后靠面套的气动装置,其特征在于:改变上槽舌板(1)在翻转支架(2)腰形槽内安装高度可以改变夹紧时槽口的高度,可以适应不同厚度产品的装配。
7.根据权利要求6所述的一种用于装配汽车后靠面套的气动装置,其特征在于:更换所述的上槽舌板(1)和下槽舌板(10)可以改变槽口宽度,以适应不同宽度产品的装配。
8.利用权利要求1-7任一项权利要求所述的一种用于装配汽车后靠面套的气动装置进行装配的方法,其特征在于,具体的装配方法为:
1)将后靠泡沫总成(11)放入下槽舌板(10)内;
2)按动启动开关,所述的翻转汽缸(8)伸出,通过翻转铰链(7)带动翻转板(6)翻转,使得下槽舌板(10)与上槽舌板(1)的夹角逐步减小;
3)逐渐贴合的上槽舌板(1)和下槽舌板(10)将后靠泡沫总成(11)压缩至截面积小于面套(12)的开口面积;
4)操作者轻松套入面套(12),从而将面套(12)套装在后靠泡沫总成(11)上。
9.根据权利要求8所述的一种利用该种气动装置进行装配的方法,其特征在于:
1)再次按动启动开关,所述的推动汽缸(5)工作,推块将后靠泡沫总成(11)推出由下槽舌板(10)与上槽舌板(1)形成的滑槽;
2)推出后靠泡沫总成(11)的同时,面套(12)被带出并被泡沫膨胀而完成最终的装配;
3)将后靠取出后,设备自动回位。
10.根据权利要求7或8所述的一种利用该种零件夹紧机构进行夹紧、松开的方法,其特征在于:改变上槽舌板(1)在翻转支架(2)腰形槽内安装高度可以改变夹紧时槽口的高度,以适应不同厚度产品的装配;更换所述的上槽舌板(1)和下槽舌板(10)可以改变槽口宽度,以适应不同宽度产品的装配。
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