[发明专利]机动二轮车有效
申请号: | 201010297678.2 | 申请日: | 2010-09-21 |
公开(公告)号: | CN102030063A | 公开(公告)日: | 2011-04-27 |
发明(设计)人: | 横森哲人 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02;B62J15/02 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 岳雪兰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动 二轮 | ||
1.一种机动二轮车,其具有:
车架,其具有由左右一对框架构成的成对框架部和配置于乘员乘坐用座位下方的座位导轨;
摇臂,其摇动自如地悬架于所述车架的前后方向的中央部,并转动自如地保持后轮;
枢轴部,其形成于所述车架并轴支承所述摇臂;
后挡泥板,其以覆盖所述后轮上方的方式配置于所述后轮的上方且处于所述座位导轨的下方,并且该后挡泥板的至少一部分固定于所述座位导轨,
所述机动二轮车的特征在于,
所述车架具有横梁,该横梁沿左右方向将构成所述成对框架部的所述一对框架连结,
所述后挡泥板具有形成于该后挡泥板的前端部且卡止于所述横梁的卡止部。
2.如权利要求1所述的机动二轮车,其特征在于,
所述卡止部从侧面看构成朝前方敞开的C形,
所述后挡泥板在该后挡泥板的后部具有用于向所述座位导轨联结的联结部,所述后挡泥板经由该联结部固定于所述座位导轨的下方。
3.如权利要求2所述的机动二轮车,其特征在于,
所述车架具有:
头管,其操纵自如地保持前轮,
主架,其自所述头管向后方延伸并具有在中途向下方弯曲的弯曲部,并且在该弯曲部的后方且位于下方设有所述枢轴部;以及
副架,其与所述枢轴部连结,自该枢轴部向后方且朝上方延伸并与所述座位导轨连结,
构成所述成对框架部的所述一对框架包含所述主架,
所述座位导轨以朝后方延伸的方式连结于所述弯曲部,
所述横梁设置于所述弯曲部的下方且处于所述枢轴部的上方。
4.如权利要求3所述的机动二轮车,其特征在于,
从侧面看在由所述主架、所述座位导轨及所述副架包围的区域内,配置有空气滤清器外壳。
5.如权利要求4所述的机动二轮车,其特征在于,
所述后挡泥板在所述卡止部和所述联结部之间,具有自侧方卡止于所述座位导轨的中间卡止部。
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