[发明专利]永磁发动机无效
申请号: | 201010301127.9 | 申请日: | 2010-02-03 |
公开(公告)号: | CN101841281A | 公开(公告)日: | 2010-09-22 |
发明(设计)人: | 廖德平 | 申请(专利权)人: | 廖德平 |
主分类号: | H02N11/00 | 分类号: | H02N11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 830000 新疆维吾尔自治区乌鲁木齐*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 永磁 发动机 | ||
1.永磁发动机,主要由缸盖、缸盖永磁铁、缸盖永磁铁压环、进排气道、活塞永磁铁压环、活塞环、活塞永磁铁、活塞、活塞销、连杆、连杆瓦、曲轴、曲轴瓦、曲轴轴承盖、油底壳、顶盖、阻磁器导向架、阻磁器、进排气室、停机销、缸套、间隙调整锣丝、摇臂、顶杆、凸轮轴、缸体、阻磁器弹簧、缸盖螺栓、活塞销卡簧、发电机、凸轮轴齿轮、正时齿轮、皮带轮、前端盖、变向轴承、机油泵、油底壳、飞轮盘、后端盖、凸轮轴轴承、油封、马达、缸套进排气孔、摇臂轴、凸轮、锁定锣丝、阻磁器导向槽、导轨、滑块、阻磁器润滑孔、阻磁器拉绳组成,其特征是在永磁发动机的缸盖和活塞上安装永磁铁,缸盖永磁铁和活塞永磁铁之间安装阻磁器,阻磁器安放在缸盖和缸套之间的阻磁器导向架上,阻磁器的厚度刚好能阻断缸盖永磁铁和活塞永磁铁的磁场,阻磁器可用磁性或非磁性材料制做。
2.根据权利要求1所述的永磁发动机,其特征是:缸盖永磁铁和活塞永磁铁为柱形永磁铁,同极或异极相对安装,永磁铁除了缸盖和永磁活塞之间的磁极端面外露,其它部位均镶嵌在缸盖和活塞里面,永磁铁靠近阻磁器一端中间有两道槽。
3.根据权利要求1所述的永磁发动机,其特征是:缸盖做成杯状,靠近阻磁器的一侧中间有两个滑块,并且压在缸盖永磁铁的两道槽内,最外圈带有螺纹的缸盖永磁铁压环与缸盖进行配套装配,压在缸盖永磁铁上,永磁铁靠近阻磁器的端面比滑块稍低一些,缸盖上有阻磁器润滑孔,孔内填充吸油棉。
4.根据权利要求1所述的永磁发动机,其特征是:活塞由非磁性材料制做成杯状,活塞永磁铁压环上有两个滑块,并且最外圈带有螺纹与活塞进行配套装配,压在活塞永磁铁的外圈的台阶和中间的两道槽上,活塞永磁铁比滑块的最上端端面稍低一些,活塞上有活塞环。
5.根据权利要求1所述的永磁发动机,其特征是:永磁发动机的阻磁器使用高阻磁材料做成抽屉状,左面不封口,左面直接插入到缸盖阻磁器导向槽内,对缸盖永磁铁形成全包围,阻磁器与缸盖之间进行精密装配,保证阻磁器灵活的滑动,阻磁器两侧的导轨各安装一个阻磁器弹簧,中间采用细钢丝绳制成的阻磁器拉绳进行连接,阻磁器拉绳压在外圈带有V型槽的变向轴承槽内,阻磁器的两根阻磁器弹簧的弹力,刚好能将阻磁器轻松完全打开,并且弹力不能过大。
6.根据权利要求1所述的永磁发动机,其特征是:永磁发动机的凸轮轴的凸轮为半月牙状,凸轮最外圆分最高位、最低位、由低到高过渡位,最高位占凸轮外圆的一半,最低位和过渡位占凸轮外圆的一半,最高位到最低位没有过渡位直线下降。
7.根据权利要求1所述的永磁发动机,其特征是:永磁发动机缸套的最上端周向开多个“U”形进排气孔,阻磁器导向架与缸套的接合部位一周为一个环形进排气道,与缸套的进排气孔连通,并且靠近摇臂侧和另一侧与进排气室完全连通,进排气室通过顶盖与缸体进行密封。
8.根据权利要求1所述的永磁发动机,其特征是:永磁发动机的摇臂靠近阻磁器一端比靠近顶杆一端的长度长,摇臂与顶杆接触的端面为半圆形弧面,靠近阻磁器的一端有一个间隙调整锣丝,顶杆为“T”字圆柱形,下端与缸体紧密滑动装配。
9.根据权利要求1所述的永磁发动机,其特征是:永磁发动机的停机销由主销、主销电磁铁、主销弹簧、副销、副销电磁铁、副销弹簧组成,主销、主销电磁铁、主销弹簧在一个腔内,副销垂直于主销,副销后面也有副销电磁铁和副销弹簧,主销的销头安装时靠近阻磁器滑动方向最长的面。
10.根据权利要求1所述的永磁发动机,其特征是:永磁发动机可做单缸、直列多缸、V型多缸永磁发动机和吸转式永磁发动机。
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