[发明专利]发动机的塞孔防水装置

权利要求书

1.一种发动机的塞孔防水装置，在开口于发动机(E)上表面的塞孔(12)中一起收纳有火花塞(8)和点火线圈(7)，在所述点火线圈(7)嵌装有包覆该点火线圈(7)的线圈壳体(10)，在该线圈壳体(10)的、向发动机(E)上方突出的壳体上部(10b)设有纵通气道(21)和换气孔(27)，所述纵通气道(21)的下端部与所述塞孔(12)连通，所述纵通气道(21)从该下端部向上方延伸，所述换气孔(27)与该纵通气道(21)的上端部连通并开口于大气中，其特征在于，

将所述换气孔(27)设于壳体上部(10b)的上部，并且在壳体上部(10b)连续设置罩壁(22)，所述罩壁(22)在包围该换气孔(27)的同时朝向发动机(E)的上表面垂下，在该罩壁(22)的内侧形成大气室(20)，所述换气孔(27)开口于所述大气室(20)的上部，且所述大气室(20)的整个下表面成为朝向发动机(E)敞开的敞开面(20a)。

2.根据权利要求1所述的发动机的塞孔防水装置，其特征在于，

将所述大气室(20)形成为该大气室(20)的横截面积朝向所述敞开面(20a)而增加。

3.根据权利要求1所述的发动机的塞孔防水装置，其特征在于，

在壳体上部(10b)的上部设置膨胀室(26)和节流孔(28)，所述换气孔(27)的内端开口于所述膨胀室(26)，所述节流孔(28)将该膨胀室(26)与所述纵通气道(21)的上端部连通，从而将所述换气孔(27)与所述纵通气道(21)之间连通起来。

4.根据权利要求3所述的发动机的塞孔防水装置，其特征在于，

在壳体上部(10b)设有用于形成所述膨胀室(26)的脱模孔(29)，并利用栓体(30)堵塞该脱模孔(29)。

5.根据权利要求1所述的发动机的塞孔防水装置，其特征在于，

在所述线圈壳体(10)装配有与所述塞孔(12)的上方开口部紧密接触的环状的密封部件(15)，在该密封部件(15)和线圈壳体(10)之间形成：外侧环状道(35)，所述外侧环状道(35)与所述纵通气道(21)的下端连通；外侧纵槽(36)，所述外侧纵槽(36)向该外侧环状道(35)的上方延伸；内侧环状道(37)，所述内侧环状道(37)与该外侧纵槽(36)的上端部连接，并且所述内侧环状道(37)配置于所述外侧环状道(35)的内侧；以及内侧纵槽(38)，所述内侧纵槽(38)位于所述线圈壳体(10)的圆周上的与所述外侧纵槽(36)不同的位置，并将所述内侧环状道(37)与所述塞孔(12)之间连通起来，从而将所述纵通气道(21)与所述塞孔(12)之间连通起来。