[发明专利]加油机用安全拉断阀往复拉伸疲劳试验的测试方法及其装置有效
申请号: | 201010503112.0 | 申请日: | 2010-10-09 |
公开(公告)号: | CN101975694A | 公开(公告)日: | 2011-02-16 |
发明(设计)人: | 李登奎;干加祥;曹立中;徐岳锋;邬铭铭;胡玲丽;黄雅琴;俞江 | 申请(专利权)人: | 浙江春晖智能控制股份有限公司 |
主分类号: | G01N3/08 | 分类号: | G01N3/08;G01N3/02 |
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地址: | 312300 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加油机 安全 拉断 往复 拉伸 疲劳 试验 测试 方法 及其 装置 | ||
1.一种加油机用安全拉断阀往复拉伸疲劳试验的测试方法,其特征在于所述的测试方法采用同批次的安全拉断阀中随机抽取A、B、C共3只作为被测对象,置于一个测试装置中,与测试装置的运动组件有序串联成一体,形成一个控制回路;设定被测安全拉断阀所需的拉力为F,该拉力F应满足0≤F≤A的条件,由用时3S-5S,将被测安全拉断阀所承受的拉力F从0牛顿逐渐增大到A牛顿,延时3S-5S,再用时3S-5S,将被测安全拉断阀所承受的拉力F从A牛顿逐渐减小到0牛顿,由此构成一个往复拉伸疲劳试验的循环,计数器(1)上同步显示的次数为1次,依此类推,当反复循环至1万次时,被测安全拉断阀未发生拉断,则评判该批安全拉断阀为合格,循环次数小于1万次时,被测安全拉断阀中的任意1只发生拉断,则评判该批安全拉断阀为不合格。
2.按权利要求1所述的加油机用安全拉断阀住复拉伸疲劳试验的测试方法,其特征在于所述的A牛顿为被测安全拉断阀最小设计拉断力的80%-85%。
3.按权利要求1所述的加油机用安全拉断阀往复拉伸疲劳试验的测试方法,其特征在于所述的A、B、C被测安全拉断阀相互串联,通过导线A(12-1)的一端与安全拉断阀A(11)的连接接头A(10)相连接,导线A(12-1)的另一端与降压变压器(2)的AC12V低压绕组接线端(2-1)相连接,导线B(12-2)的一端与安全拉断阀C(16)的连接接头B(17)相连接,导线B(12-2)的另一端与AC12V继电器(3)的接线端(3-1)相连接,构成一个控制回路;在安全拉断阀往复拉伸疲劳试验过程中,当其中的一只安全拉断阀A(11)或安全拉断阀B(14)或安全拉断阀C(16)产生拉断时,则控制回路被断开,计数器(1)同步停止工作。
4.按权利要求1所述的加油机用安全拉断阀往复拉伸疲劳试验的测试方法所采用的测试装置,其特征在于所述的测试装置由方钢框架(9)和控制面板(27)两大部分组成;所述的方钢框架(9)内置带阀气缸(26),带阀气缸(26)下方依次设有接头(25),可调挂钩(24),锁扣(23),钢丝绳(21),滑轮A(20),滑轮B(19),弹簧(22),滑轮C(28),滑轮D(29),连接接头A(10),安全拉断阀A(11),中间接头A(13),安全拉断阀B(14),中间接头B(15),安全拉断阀C(16),连接接头B(17),重锤(18);所述的控制面板(27)内置计数器(1),降压变压器(2),AC12V继电器(3),带闷气缸线圈(4),双向时间继电器(5),熔断器(6),空气开关(7),旋钮开关(8),导线A(12-1),导线B(122)。
5.按权利要求4所述的测试装置,其特征在于所述的重锤(18)的重力为被测安全拉断阀最小设计拉断力的80%-85%。
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