[发明专利]用于十字路口的三层复式立交桥

权利要求书

1.用于十字路口的三层复式立交桥，其特征在于它包括纵向直行桥体(1)、横向直行桥体(2)、机动车转向桥体(3)、非机动车转向桥体(4)和行人转向桥体(5)，纵向直行桥体(1)与横向直行桥体(2)交叉设置并且分设为上下层，机动车转向桥体(3)由纵向桥体(3-1)、横向桥体(3-2)和岛桥(3-3)组成，纵向桥体(3-1)和横向桥体(3-2)互相垂直并在交汇处联结为一体，纵向桥体(3-1)与横向桥体(3-2)的交汇处中间设置有圆形转弯导向的岛桥(3-3)，机动车转向桥体(3)设置在纵向直行桥体(1)和横向直行桥体(2)的上方，纵向桥体(3-1)的两端分别向下搭接到纵向直行桥体(1)机动车道上并与其交汇，横向桥体(3-2)的两端分别向下搭接到横向直行桥体(2)机动车道上并与其交汇，非机动车转向桥体(4)的两端分别搭接于纵向直行桥体(1)和横向直行桥体(2)之间的非机动车道上，行人转向桥体(5)的两端分别连接纵向直行桥体(1)和横向直行桥体(2)之间的人行道。

2.根据权利要求1所述的用于十字路口的三层复式立交桥，其特征在于所述非机动车转向桥体(4)为四个，它们是分别连接在纵向直行桥体(1)和横向直行桥体(2)交叉处四个直角区内的非机动车道上的高空立交桥，每个非机动车转向桥体(4)90度角，四个非机动车转向桥体(4)的形态为相对于圆形转弯导向的岛桥(3-3)中心对称。

3.根据权利要求1所述的用于十字路口的三层复式立交桥，其特征在于所述行人转向桥体(5)为四个，每个行人转向桥体(5)由一个两级的阶梯组成，阶梯的两端分别连接纵向直行桥体(1)和横向直行桥体(2)交叉处直角区内的人行路，四个行人转向桥体(5)相对于岛桥(3-3)中心对称。

4.根据权利要求1所述的用于十字路口的三层复式立交桥，其特征在于三层中与机动车转向桥体(3)相邻的纵向直行桥体(1)或横向直行桥体(2)的水平高度与地平面相等，三层中设置在下层的横向直行桥体(2)或纵向直行桥体(1)的水平高度低于地面，坐落在从地平面下挖的涵洞(6)的底部，高于地面的机动车转向桥体(3)为地上二层。

5.根据权利要求1所述的用于十字路口的三层复式立交桥，其特征在于三层中与机动车转向桥体(3)相邻的纵向直行桥体(1)或横向直行桥体(2)的水平高度高于地面，为地面二层，三层中设置在最下层的横向直行桥体(2)或纵向直行桥体(1)坐落在地面上，为地面一层，机动车转向桥体(3)为地上三层。