[发明专利]液压电梯蓄能装置有效

专利信息
申请号: 201010516846.2 申请日: 2010-10-20
公开(公告)号: CN102452590A 公开(公告)日: 2012-05-16
发明(设计)人: 沈传良 申请(专利权)人: 沈传良
主分类号: B66B1/04 分类号: B66B1/04
代理公司: 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 代理人: 王官明
地址: 318058 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 液压 电梯 蓄能 装置
【权利要求书】:

1.液压电梯蓄能装置,包括外油缸(12)、油缸盖(11)和外柱塞杆(14),外油缸(12)与外柱塞杆(14)之间有油缸腔(13),外油缸(12)与外柱塞杆(14)的配合处安装外柱塞密封件(16),其特征在于外柱塞杆(14)内腔中安装内柱塞杆(2),外柱塞杆(14)与内柱塞杆(2)之间有外柱塞腔(15),内柱塞杆(2)与柱塞(141)的配合处安装内柱塞密封件(22),内柱塞杆(2)中有内输油孔(21),内输油孔(21)与外柱塞腔(15)相通,油缸腔(13)由输油管连接油泵(4),内输油孔(21)连接分配阀组(5)的进口,分配阀组的出口由油管连接不等径活塞蓄能器的大头活塞腔(62),不等径活塞蓄能器至少为2只,各只不等径活塞蓄能器包括大头活塞腔(62)和小头活塞腔(61),大头活塞腔(62)为油腔,小头活塞腔(61)为气腔,油腔活塞的面积大于气腔活塞的面积,各只不等径活塞蓄能器的活塞面积的比例不相同,油腔活塞(60)与气腔活塞(6)由推杆(66)相连,小头活塞腔(61)由输气管连通贮气罐(7),所述的外柱塞杆(14)上头有油缸组件,油缸的活塞头部连接电梯轿箱(3)或者钢丝滑轮座(9),油缸内的油液通往压力变送器(37),压力变送器(37)连接信号电路控制器(8),信号电路控制器(8)控制分配阀组(5)。

2.如权利要求1所述的液压电梯蓄能装置,其特征在于所述的油缸组件包括连接在电梯轿箱(3)下部的接头(31),接头中有球窝(32),球窝中连接活塞球头(33),球头下有活塞(34),活塞(34)外有缸套(35),缸套(35)外的油缸体连接外柱塞杆(14)。

3.如权利要求1所述的液压电梯蓄能装置,其特征在于所述的不等径活塞蓄能器为3只,甲不等径活塞蓄能器(63)的甲小头活塞(631)与甲大头活塞(632)的面积比为1∶1.25,乙不等径活塞蓄能器(64)的乙小头活塞(641)与乙大头活塞(642)的面积比为1∶1.8,丙不等径活塞蓄能器(65)的丙小头活塞(651)与丙大头活塞(652)的面积比为1∶2.5。

4.如权利要求1所述的液压电梯蓄能装置,其特征在于钢丝滑轮座(9)下有法兰(95),法兰(95)连接活塞(34)。

5.如权利要求1所述的液压电梯蓄能装置,其特征在于钢丝滑轮座(9)上有滑轮支架(91),滑轮支架(91)中安装甲滑轮(92),在外油缸(12)的下部安装乙滑轮(96),并在电梯架中安装丙滑轮(97)和丁滑轮(98),甲、乙、丙、丁滑轮与钢丝绳(90)相接触,钢丝绳(90)的一头安装外油缸(12)壁上,钢丝绳的另一头连接电梯轿箱(3)。

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