[发明专利]防自转机构及使用该机构的压缩机和汽车有效
申请号: | 201010518206.5 | 申请日: | 2010-10-25 |
公开(公告)号: | CN102022333A | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
发明(设计)人: | 孙尚传;朱东升 | 申请(专利权)人: | 配天(安徽)电子技术有限公司 |
主分类号: | F04C29/00 | 分类号: | F04C29/00;F04C18/02 |
代理公司: | 深圳市威世博知识产权代理事务所(普通合伙) 44280 | 代理人: | 丁建春 |
地址: | 518108 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自转 机构 使用 压缩机 汽车 | ||
1.一种防自转机构,用于在涡旋式压缩机中防止动涡盘在工作过程中自转,其特征在于,包括与所述动涡盘相连接的动涡盘保持架、相对于所述动涡盘保持架设置的轴承座保持架以及设于所述动涡盘保持架和所述轴承座保持架之间的多个钢球,其中,在所述动涡盘保持架和所述轴承座保持架上均对应设置有至少三个凹入的环状滚道,分别在每一对对应设置的所述环状滚道内放置一个所述钢球,以防止所述动涡盘保持架连同所述动涡盘相对于所述轴承座保持架作自转运动,所述环状滚道的截面轮廓线包括至少两段圆的渐开线线段。
2.根据权利要求1所述的防自转机构,其特征在于,所述两段圆的渐开线线段相互连接。
3.根据权利要求1所述的防自转机构,其特征在于,所述环状滚道的截面轮廓线包括两段圆的渐开线线段以及一段直线线段或圆弧线段,所述直线线段或圆弧线段分别与所述两段圆的渐开线线段光滑连接。
4.根据权利要求1至3任一项所述的防自转机构,其特征在于,所述圆的渐开线线段最小曲率半径为Rm,所述环状滚道上装配的钢球半径为Rb,其中0.9Rb≤Rm<Rb。
5.根据权利要求1至3任一项所述的防自转机构,其特征在于,所述圆的渐开线线段的最小曲率半径端位于所述环状滚道的边侧,所述圆的渐开线线段的最大曲率半径端位于所述环状滚道的中部。
6.根据权利要求1至3任一项所述的防自转机构,其特征在于,所述圆的渐开线线段的基圆半径大小是恒定的或者是变化的。
7.根据权利要求1至3任一项所述的防自转机构,其特征在于,所述圆的渐开线线段两端点展角之差值小于或等于π/3。
8.一种防自转机构,包括第一保持架、相对于所述第一保持架设置的第二保持架以及设于所述第一保持架和所述第二保持架之间的多个钢球,其中,在所述第一保持架和所述第二保持架上均对应设置有多个环状滚道,分别在每一对对应设置的所述环状滚道内放置一个所述钢球,,用于防止所述第一保持架相对于所述第二保持架的自转运动,其特征在于,所述环状滚道的截面轮廓线包括至少两段圆的渐开线线段。
9.一种涡旋式压缩机,其特征在于,所述涡旋式压缩机包括权利要求1至8任一项所述的防自转机构。
10.一种汽车,其特征在于,所述汽车的空调压缩机包括权利要求1至9任一项所述的防自转机构。
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