[发明专利]一种车载WiFi设备选择访问点的方法

权利要求书

1.一种车载WiFi设备选择访问点的方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：

步骤一：车辆周期性地对其周围AP的信号强度进行探测，记录并保存探测结果，所述的探测结果为三元组信息记录，包括：AP的信号强度、探测时刻和MAC地址；其中，AP表示访问点，MAC表示介质访问控制；

步骤二：对同一MAC地址的信息记录条数m进行统计，如果m不小于设定的阈值，则执行步骤三，否则转步骤一继续执行；所述的设定的阈值为正整数；

步骤三：根据探测到的AP信号强度对周围AP位置进行预估，得到AP的预测坐标(a，b)；

步骤四：根据AP的预测坐标(a，b)得到AP的相遇连接时间TC：

TC=(1302-b2+a)v]]>

其中，v表示当前车速；

步骤五：选择合适的AP进行关联：如果当前未关联AP，则从步骤四中得到相遇连接时间的AP中，选择相遇连接时间最长的AP进行关联；如果当前已关联AP，则从步骤四中得到相遇连接时间的AP中，首先选择信号强度比当前已关联的AP强的AP，再在已选择的AP中选择大于当前已关联AP的相遇连接时间，且相遇连接时间最长的AP进行关联；

步骤六：是否继续AP探测，若继续探测转步骤一执行，若不继续探测，结束本次AP的选择。

2.根据权利要求1所述一种车载WiFi设备选择访问点的方法，其特征在于，步骤二中所述的设定的阈值为3。

3.根据权利要求1所述一种车载WiFi设备选择访问点的方法，其特征在于，步骤三中所述AP的预测坐标(a，b)具体是通过以下过程得到的：

1)将具有相同MAC地址的三元组信息记录按时间大小顺序排列，并取最近n次的探测结果的信号强度和时间得到(R₁，T₁)…(R_i，T_i)…(R_n，T_n)，其中，T_i+1＞T_i，1≤i≤n，3≤n≤5，R_i为车辆WiFi设备接收到的AP的信号强度，T_i为记录的探测时刻；

2)根据下式将第i次的探测结果信号强度值转换为距离值d_i：

di=10-43.4-Ri20---(1)]]>

3)对n个探测结果两两组合，得到AP的预测位置：

aij=dj2-di2+Δi2-Δj22(Δj-Δi)---(2)]]>

其中，参数Δ_i＝(T_i-T₁)×v，v表示当前车速，a_ij为(R_i，T_i)(R_j，T_j)组合得到的AP预测位置值的横坐标，1≤i≤n，1≤j≤n，i≠j；

4)对所有的a_ij取算术平均值得到AP预测坐标的横坐标a：

a=1Cn2Σi=1n-1Σj=i+1naij---(3)]]>

其中，Cn2=n×(n-1)/2;]]>

根据式(4)得到AP预测坐标的纵坐标b：

b=d12-(a-Δ1)2(d12-(a-Δ1)2≥0)0(d12-(a-Δ1)2<0)---(4).]]>