[发明专利]一种飞机机务信息处理方法有效
申请号: | 201010520207.3 | 申请日: | 2010-10-25 |
公开(公告)号: | CN102456281A | 公开(公告)日: | 2012-05-16 |
发明(设计)人: | 王震威;孙秀慧;薛婧 | 申请(专利权)人: | 中国商用飞机有限责任公司;上海飞机客户服务有限公司 |
主分类号: | G09B9/08 | 分类号: | G09B9/08 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 郑立柱 |
地址: | 200120 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 机务 信息处理 方法 | ||
1.一种飞机机务信息处理方法,包括以下步骤:
S1.基于飞机数字样机,对飞机机务课件内容所涉及的不同类型的数据进行不同程度的轻量化,以生成轻量化三维数字模型;
S2.基于所述轻量化三维数字模型,生成飞机机务课件。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述不同类型的数据包括:
-第一类数据,即所述飞机机务课件内容中可见且需要操作的零部件的数据;
-第二类数据,即所述飞机机务课件内容中可见但无需操作的零部件的数据;
所述步骤S1包括:
-对所述第一类数据进行第一误差范围的轻量化;
-对所述第二类数据进行第二误差范围的轻量化;
其中所述第一误差范围小于所述第二误差范围。
3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,所述第一误差范围为平均误差0.1mm至1mm,所述第二误差范围为平均误差1mm至2mm。
4.如权利要求1至3中任一项所述的方法,其特征在于,所述飞机机务课件内容包括辅助动力装置滑油油滤拆卸/安装;
所述第一类数据包括辅助动力装置相关零部件的数据;
所述第二类数据包括飞机外形数据。
5.如权利要求1至3中任一项所述的方法,其特征在于,所述飞机机务课件内容包括副翼脱开机构拆卸/安装;
所述第一类数据包括副翼脱开机构、卡箍的数据;
所述第二类数据包括飞机外形数据、副翼模块数据。
6.如权利要求1至3中任一项所述的方法,其特征在于,所述飞机机务课件内容包括襟缝翼传动机构;
所述第一类数据包括襟缝翼扭力杆、齿轮箱、丝杆的数据;
所述第二类数据包括飞机外形数据。
7.如权利要求1至6中任一项所述的方法,其特征在于,所述步骤S2包括:
-根据所述飞机机务课件内容生成课件制作要求;
-根据所述轻量化三维数字模型生成课件数据包。
8.如权利要求7所述的方法,其特征在于,所述步骤S2还包括:
-根据所述课件制作要求,生成虚拟人体以及相应操作的动画。
9.如权利要求8所述的方法,其特征在于,所述步骤S2还包括:
-渲染所述飞机机务课件。
10.如权利要求1至6中任一项所述的方法,其特征在于,所述步骤S2还包括:
-基于虚拟交互技术、定位跟踪技术生成所述飞机机务课件。
11.如权利要求1至10中任一项所述的方法,其特征在于,还包括步骤:
S3.由三维展示系统展示所述飞机机务课件。
12.如权利要求11所述的方法,其特征在于,所述三维展示系统包括:
立体显示器及工作站组成的单机型展示系统、或立体显示器及计算机集群组成的桌面型展示系统、或立体投影系统及计算机集群组成的大场景投影系统。
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