[发明专利]一种飞机机务信息处理方法

说明书

技术领域

本发明涉及三维虚拟现实技术，尤其涉及采用三维虚拟现实技术的飞机机务信息处理方法。

背景技术

飞机机务培训是确保飞机正常运营、保障航空安全不可缺少的工作内容和环节。从而出现了飞机制造厂商、飞机维修培训机构为飞机运营者提供机务培训的需要。

一般地，飞机维修培训分为两种：理论培训和实习培训。

理论培训实现方法主要是以课堂理论授课或借助计算机辅助培训(Computer Based Training，CBT)。课堂理论授课通常采用PPT等软件制作培训课件(courseware)，培训课件以文字介绍为主，配以平面图或录像进行说明。CBT理论教学则主要以多媒体的声音、图形、图片、文字对理论授课知识点进行说明。其图形、图片等大部分是二维形式，其生动性和逼真性难以吸引学员的注意力。

实习培训中实习项目一般可分为部件拆装、功能操纵测试、地面勤务、详细目视检查等。目前实习培训实现方法主要是借助辅助训练设备如综合过程训练设备(Integrated Process Training，IPT)、飞行/维修训练设备(Flight/Maintenance Training Device，F/MTD)、全程飞行模拟器(Full Flight Simulator，FFS)等进行实习项目的教学或借助运营中的飞机进行教学。借助上述辅助设备进行培训主要局限在驾驶舱范围内的实习项目，对于机身范围内的部件拆装、勤务等项目则无能为力。而直接借助运营中的飞机进行实习教学，则大大增加运营成本。对于飞机上隐蔽区域、复杂区域的部件拆装、机构传动原理的教学，即使在真机上也难以实现。

发明内容

本发明的一个目的在于生成三维的飞机机务课件。

为实现上述目的，根据本发明的一个实施例，提出了一种飞机机务信息处理方法，包括以下步骤：S1.基于飞机数字样机，对飞机机务课件内容所涉及的不同类型的数据进行不同程度的轻量化，以生成轻量化三维数字模型；S2.基于所述轻量化三维数字模型，生成飞机机务课件。

上述实施例的方法通过提供三维的飞机机务课件代替传统CBT课件中二维图像，增加了课件中的综合信息量和数据模型的立体逼真度，可以提高学员记忆长久性，从而提高理论培训效果。

在本发明的飞机机务信息处理方法的一个实施例中，不同类型的数据包括：-第一类数据，即所述飞机机务课件内容中可见且需要操作的零部件的数据；-第二类数据，即所述飞机机务课件内容中可见但无需操作的零部件的数据；所述步骤S1包括：-对所述第一类数据进行第一误差范围的轻量化；-对所述第二类数据进行第二误差范围的轻量化；其中所述第一误差范围小于所述第二误差范围。

上述实施例中的方法既能够降低课件总体数据量，又能够保证飞机机务课件内容的关键数据——亦即可见且需要操作的零部件的数据——的逼真度，使得飞机机务课件在取得令人满意的展示效果的同时也降低了对展示系统软硬件性能的要求。

在本发明的飞机机务信息处理方法的一个实施例中，所述飞机机务课件内容包括辅助动力装置(Auxiliary Power Units，APU)滑油油滤拆卸/安装；所述第一类数据包括辅助动力装置相关零部件的数据；所述第二类数据包括飞机外形数据。

在本发明的飞机机务信息处理方法的又一个实施例中，所述飞机机务课件内容包括副翼脱开机构拆卸/安装；所述第一类数据包括副翼脱开机构、卡箍的数据；所述第二类数据包括飞机外形数据、副翼模块数据。

在本发明的飞机机务信息处理方法的一个实施例中，所述飞机机务课件内容包括襟缝翼传动机构；所述第一类数据包括襟缝翼扭力杆、齿轮箱、丝杆的数据；所述第二类数据包括飞机外形数据。

至少上述部分实施例的方法可以代替真机解决机身范围内的实习培训项目，并解决复杂区域、隐蔽区域培训困难的问题。

在本发明的飞机机务信息处理方法的一个实施例中，还包括步骤：S3.由三维展示系统展示所述飞机机务课件。

通过三维展示系统的展示，可以模拟真实的三维飞机机务操作环境，充分体现飞机机务课件中的信息量，提高观众的直观感受，增强观众对课件内容的记忆。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更加明显：

图1示出了根据本发明的一个实施例的飞机机务信息处理方法的流程图；

图2示出了根据本发明的又一个实施例的飞机机务信息处理方法的流程图；