[发明专利]具有主缸和制动助力器但是没有推杆的制动装置有效
| 申请号： | 201010522473.X | 申请日： | 2010-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN102042357A | 公开（公告）日： | 2011-05-04 |
| 发明（设计）人： | P·里夏尔;F·加夫;B·卡格纳克 | 申请（专利权）人： | 罗伯特博世有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F16D65/40 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 张涛 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 具有 制动 助力器 但是 没有 推杆 装置 | ||
1.一种具有与制动助力器相连的主缸的制动装置，所述制动装置包括由所述制动助力器的马达控制并通过反作用盘作用在所述主缸的主活塞上的致动器活塞，其中所述主活塞抵靠在所述反作用盘上，而且如果必要，对于安全操作，液压致动器连接到由制动踏板致动的控制杆上，其特征在于
-与辅助活塞(115)相结合以在所述主缸(100)的一侧上与所述反作用盘(240)相互作用的所述致动器活塞(220)在所述制动助力器(200)的主体(201)的孔(202)中被引导，
-将由所述辅助活塞(115)支撑的调整垫片(116)设计成接收固定到所述主缸(100)的所述主活塞(110)上的后部杆(111)的端部(111a)，
-在安装所述主缸(100)和所述制动助力器(200)时，根据先前测量的自由行程限定所述调整垫片(116)的厚度。
2.根据权利要求1所述的制动装置，其特征在于，所述调整垫片(116)结合到所述辅助活塞(115)中。
3.根据权利要求1所述的制动装置，其特征在于，根据所述自由行程对所述调整垫片(116)进行加工，以便调整所述主活塞杆和所述致动器活塞之间的距离。
4.根据权利要求1所述的制动装置，其特征在于，所述致动器活塞(200)包括前部轴环(221)，所述前部轴环(221)位于所述主缸的一侧上并限定接收所述反作用盘(240)和辅助活塞(115)及辅助活塞的调整垫片(116)的壳体(223)，所述反作用盘(240)的后表面(240AR)暴露在所述致动器活塞(220)的套筒(222)的孔(224)中以接收液压致动器(234)，并与所述液压致动器分开越距(S)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于罗伯特博世有限公司，未经罗伯特博世有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201010522473.X/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
