[发明专利]汽车轮胎多功能气压平衡装置有效

专利信息
申请号: 201010522804.X 申请日: 2010-10-25
公开(公告)号: CN102001266A 公开(公告)日: 2011-04-06
发明(设计)人: 苏癸辉 申请(专利权)人: 中山尼尔森气动元件有限公司
主分类号: B60C23/00 分类号: B60C23/00;F16K21/06
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 蒋康铭
地址: 528400 广东省中山*** 国省代码: 广东;44
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 汽车轮胎 多功能 气压 平衡 装置
【权利要求书】:

1.汽车轮胎多功能气压平衡装置,包括输气管(1)及连接在输气管(1)两端的平衡主体器(2),其特征在于:所述平衡主体器(2)包括阀芯(21)、中空的插芯(22)及连接头(23),所述阀芯(21)穿设于插芯(22)的内部,并可沿插芯(22)轴向移动,且两者之间设置有气流通道(3),插芯(22)的一端安装有可封堵该气流通道的第一密封圈(25),所述连接头(23)固定安装在插芯(22)的前端。

2.根据权利要去1所述的汽车轮胎多功能气压平衡装置,其特征在于:所述阀芯(21)的前端设置有往径向延伸的凸台(211),所述插芯(22)的内壁设置有卡位(221),所述凸台(211)与卡位(221)之间的阀芯上设置有弹簧,所述阀芯(21)的尾部设置有限位铜垫(212)。

3.根据权利要求2所述的汽车轮胎多功能气压平衡装置,其特征在于:第一密封圈(25)设置在所述铜垫(212)与插芯(22)的端部之间。

4.根据权利要求3所述的汽车轮胎多功能气压平衡装置,其特征在于:所述插芯(22)与连接头(23)之间设置有第二密封圈(26)。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的汽车轮胎多功能气压平衡装置,其特征在于:所述插芯(22)的外围套设有铜套管(4)。

6.根据权利要求5所述的汽车轮胎多功能气压平衡装置,其特征在于:靠近铜套管(4)端部的输气管(1)外围设置有护管弹簧(5)。

7.根据权利要求1所述的汽车轮胎多功能气压平衡装置,其特征在于:所述连接头(23)为螺帽,其内部设置有连接螺纹。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中山尼尔森气动元件有限公司,未经中山尼尔森气动元件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201010522804.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top