[发明专利]一种离合器压紧装置有效
| 申请号： | 201010526185.1 | 申请日： | 2010-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN101975228A | 公开（公告）日： | 2011-02-16 |
| 发明（设计）人： | 田涛;董宾;吴罡;钱建功;吕建丽;伍芳玉 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D13/70 | 分类号： | F16D13/70 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张小虹 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 离合器 压紧 装置 | ||
1.一种离合器压紧装置，其特征在于：其包括第一压盘(1)、第二压盘(2)、钢球(3)、转轴(4)、衬套(5)、凸轮轴(6)、滚动轴承(8)、凸轮盘(9)、壳体(11)，所述转轴(4)固定在壳体(11)上，所述第一压盘(1)及第二压盘(2)盘心相对的安装在转轴(4)上，第二压盘(2)设置在第一压盘(1)的侧面，第一压盘(1)轴向限位于转轴(4)，第二压盘(2)可绕转轴(4)转动及轴向移动；所述第一压盘(1)的底端设有长柄，所述第一压盘(1)的长柄上设有衬套(5)，第一压盘(1)通过长柄上的衬套(5)空套在所述凸轮轴(6)的一端；所述第二压盘(2)底端上设有长柄，长柄上固定有滚动轴承(8)，所述凸轮轴(6)的另一端上设有凸轮盘(9)，凸轮盘(9)与凸轮轴(6)固定为一体且可随凸轮轴(6)一起旋转；滚动轴承(8)紧压在凸轮盘(9)上；所述第一压盘(1)及第二压盘(2)相对的侧面设有轨道槽(12)，轨道槽(12)位于以第一压盘(1)及第二压盘(2)的盘心为圆心的圆周上，其弧度与第一压盘(1)及第二压盘(2)的圆周弧度相同；轨道槽(12)的深度由一端向另一端递减，其中第一压盘(1)及第二压盘(2)的轨道槽深度递减的方向相反，第一压盘(1)及第二压盘(2)位置对应的轨道槽(12)的较深部分相对并夹有钢球(3)。
2.按照权利要求1所述的离合器压紧装置，其特征在于：所述滚动轴承(8)通过定位销(7)固定在所述第二压盘(2)的长柄上，第二压盘(2)长柄上具有与定位销(7)配合的孔。
3.按照权利要求1或2所述的离合器压紧装置，其特征在于：所述转轴(4)的末端设有阶梯。
4.按照权利要求1或2所述的离合器压紧装置，其特征在于：所述第一压盘(1)及第二压盘(2)上设置的轨道槽(12)各为五个。
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