[发明专利]手把转向式车辆的弹簧悬架有效
申请号: | 201010534650.6 | 申请日: | 2010-09-30 |
公开(公告)号: | CN102030069A | 公开(公告)日: | 2011-04-27 |
发明(设计)人: | 罗伯特·鲍威尔 | 申请(专利权)人: | 什拉姆有限责任公司 |
主分类号: | B62K25/04 | 分类号: | B62K25/04 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 党晓林;王小东 |
地址: | 美国特*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 手把 转向 车辆 弹簧 悬架 | ||
1.一种手把转向式车辆的螺旋弹簧悬架,所述螺旋弹簧悬架包括:
具有第一端和第二端的第一管;
具有第一端和第二端的螺旋弹簧,所述螺旋弹簧的第一端布置在所述第一管内并且接近所述第一管的第一端被固定地支撑,所述螺旋弹簧延伸超出所述第一管的第二端;
固定地支撑所述螺旋弹簧的第二端的轴,在悬架负载时所述轴和所述第一管相对于彼此可滑动地移动,以纵向压缩所述螺旋弹簧;和
引导件,该引导件布置在所述第一管内并在所述螺旋弹簧的第一端和第二端之间连接至所述螺旋弹簧,所述引导件在所述悬架负载下与所述螺旋弹簧一起移动并且限制所述螺旋弹簧的横向移动。
2.如权利要求1所述的螺旋弹簧悬架,其中当所述悬架未加载时,所述引导件接近所述第一管的第二端布置。
3.如权利要求2所述的螺旋弹簧悬架,其中所述引导件包括一开口,该开口以可滑动的方式容纳所述轴,并在所述第一管内引导该轴。
4.如权利要求3所述的螺旋弹簧悬架,其中所述螺旋弹簧具有较小直径部分和较大直径部分,所述较小直径部分在所述引导件和所述螺旋弹簧的第二端之间纵向延伸。
5.如权利要求4所述的螺旋弹簧悬架,其中所述引导件的外径大于所述螺旋弹簧的所述较大直径部分。
6.如权利要求5所述的螺旋弹簧悬架,其中所述螺旋弹簧的所述较大直径部分的外径基本上等于所述第一管的内径。
7.如权利要求6所述的螺旋弹簧悬架,其中所述引导件是非弹性的。
8.如权利要求7所述的螺旋弹簧悬架,其中所述螺旋弹簧成螺旋形地连接到所述引导件。
9.如权利要求8所述的螺旋弹簧悬架,所述螺旋弹簧悬架进一步包括挡环,该挡环在所述第一管的第二端附近被固定地在内部附接至所述第一管,所述挡环的内径小于所述引导件的外径,以防止所述引导件离开所述第一管的第二端。
10.如权利要求9所述的螺旋弹簧悬架,其中所述轴穿过所述引导件的所述开口以可滑动的方式容纳在该开口内,所述轴具有第一端和第二端,所述轴的第一端具有盖罩,该盖罩的直径大于所述引导件的所述开口,所述轴的第二端固定地支撑所述螺旋弹簧的第二端。
11.如权利要求10所述的螺旋弹簧悬架,所述螺旋弹簧悬架进一步包括第二管,该第二管具有第一端和第二端,所述第二管的第一端以可滑动的方式容纳所述第一管的第二端,所述轴的第二端固定到所述第二管的第二端。
12.如权利要求11所述的螺旋弹簧悬架,其中所述第一管和所述第二管形成第一腿部,所述螺旋弹簧悬架进一步包括第二腿部,该第二腿部包括以可滑动的方式容纳第四管的第三管,所述螺旋弹簧为将所述第一管、第二管、第三管和第四管远离彼此偏压的正弹簧,且所述第二腿部包括将所述第一管、第二管、第三管和第四管朝向彼此偏压的负弹簧。
13.如权利要求1所述的螺旋弹簧悬架,其中所述螺旋弹簧具有较小直径部分和较大直径部分,所述较小直径部分在所述引导件和所述螺旋弹簧的第二端之间纵向延伸。
14.如权利要求13所述的螺旋弹簧悬架,其中所述引导件的外径大于所述螺旋弹簧的所述较大直径部分。
15.如权利要求14所述的螺旋弹簧悬架,其中所述螺旋弹簧的所述较大直径部分的外径基本上等于所述第一管的内径。
16.如权利要求15所述的螺旋弹簧悬架,其中所述引导件为非弹性的。
17.如权利要求16所述的螺旋弹簧悬架,其中所述螺旋弹簧成螺旋形地连接到所述引导件。
18.如权利要求1所述的螺旋弹簧悬架,所述螺旋弹簧悬架进一步包括挡环,该挡环在第一管的第二端附近被固定地在内部附接至所述第一管,所述挡环的内径小于所述引导件的外径,以防止所述引导件离开所述第一管的第二端。
19.如权利要求18所述的螺旋弹簧悬架,其中所述轴穿过所述引导件的所述开口以可滑动的方式容纳在该开口内,所述轴具有第一端和第二端,所述轴的第一端具有盖罩,该盖罩的直径大于所述引导件的所述开口,所述轴的第二端固定地支撑所述螺旋弹簧的第二端。
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