[发明专利]缸体装置有效
申请号: | 201010539594.5 | 申请日: | 2010-11-05 |
公开(公告)号: | CN102061854A | 公开(公告)日: | 2011-05-18 |
发明(设计)人: | 大岛敏裕;酒井博史;佐藤利成;内藤博克 | 申请(专利权)人: | 美和锁株式会社;日立汽车系统株式会社 |
主分类号: | E05F3/10 | 分类号: | E05F3/10 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 岳雪兰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缸体 装置 | ||
1.一种缸体装置,
具备:封入有工作流体的缸体;嵌装在所述缸体内而能够滑动的活塞;与所述活塞连结且延伸到所述缸体外部的活塞杆;以及弹簧机构,
所述弹簧机构设置在所述缸体内,在所述活塞杆从所述缸体的突出长度为规定长度以上时,所述弹簧机构对所述活塞杆施加弹簧力,在所述活塞杆从所述缸体的突出长度小于规定长度时,所述弹簧机构不对所述活塞杆施加弹簧力,所述缸体装置的特征在于,
所述弹簧机构包括:
外周离合器槽,其设于所述活塞杆的外周;
内周离合器槽,其与所述外周离合器槽相对而设于所述缸体的内周侧;
离合器机构,在所述活塞杆从所述缸体的突出长度为规定长度以上时,所述离合器机构与所述外周离合器槽卡合而相对于所述活塞杆沿轴向被固定,并且相对于所述缸体能够沿轴向移动,在所述活塞杆从所述缸体的突出长度小于规定长度时,所述离合器机构与所述内周离合器槽卡合而相对于所述缸体沿轴向被固定,并且相对于所述活塞杆能够沿轴向移动;以及
弹簧机构,其对所述离合器机构进行施力,
所述离合器机构包括:在与所述外周离合器槽及所述内周离合器槽中至少一个卡合的状态下、插入设置有所述内周离合器槽的所述缸体侧的内周面与所述活塞杆的外周面之间的多个凸轮部件;以及保持所述凸轮部件而使所述凸轮部件能够沿着所述缸体及活塞杆的径向移动的保持部件,
在所述缸体装置中,在所述缸体的内周侧,设置有沿着所述缸体的轴向延伸并引导所述凸轮部件的引导套筒,在所述引导套筒形成所述内周离合器槽,在所述引导套筒与所述缸体之间安装有弹性部件。
2.如权利要求1所述的缸体装置,其特征在于,
在所述缸体内的所述活塞与所述活塞杆延伸出的所述缸体的一端部之间固定有隔壁部件,所述引导套筒及所述弹簧机构的一端部与所述隔壁部件抵接。
3.如权利要求1所述的缸体装置,其特征在于,
所述引导套筒由沿轴向被分割的第一引导套筒及第二引导套筒构成,至少位于所述凸轮部件的轴向移动范围的第一引导套筒是金属制成。
4.如权利要求3所述的缸体装置,其特征在于,
没有位于所述凸轮部件的轴向移动范围的所述第二引导套筒是合成树脂制成。
5.如权利要求1所述的缸体装置,其特征在于,
在所述缸体的轴向中间部形成有向内周侧突出的铆接部,所述引导套筒的一端部与所述铆接部抵接。
6.如权利要求1所述的缸体装置,其特征在于,
所述凸轮部件是转动体。
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