[发明专利]一种汽车转向轮回正提示装置无效
申请号: | 201010546358.6 | 申请日: | 2010-11-16 |
公开(公告)号: | CN101992801A | 公开(公告)日: | 2011-03-30 |
发明(设计)人: | 陈旭东;刘荣;余见山;韦兴民;李书福;杨健;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B62D15/02 | 分类号: | B62D15/02 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平 |
地址: | 317000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 转向 轮回 提示 装置 | ||
1.一种汽车转向轮回正提示装置,其特征在于,本提示装置包括控制单元(2)、设在汽车转向器(7)上用于检测转向轮回正的传感器(1)和设在车室内的提示单元(3);所述的控制单元(2)分别与所述的传感器(1)和所述的提示单元(3)相联;所述的控制单元(2)上还联接有能采集汽车状态的信息采集单元(4),当所述的信息采集单元(4)采集到汽车处于停车状态并且当所述的传感器(1)发出汽车转向轮回正信号时,所述的控制单元(2)会向所述的提示单元(3)发送提示信号。
2.根据权利要求1所述的汽车转向轮回正提示装置,其特征在于,所述的提示单元(3)为提示灯。
3.根据权利要求1所述的汽车转向轮回正提示装置,其特征在于,所述的提示单元(3)为蜂鸣器。
4.根据权利要求1或2或3所述的汽车转向轮回正提示装置,其特征在于,所述的信息采集单元(4)与汽车CAN总线相联接,所述的信息采集单元(4)能够采集CAN总线上的空挡档位信号。
5.根据权利要求1或2或3所述的汽车转向轮回正提示装置,其特征在于,所述的信息采集单元(4)为设在变速箱上的档位传感器(5)。
6.根据权利要求1或2或3所述的汽车转向轮回正提示装置,其特征在于,所述的信息采集单元(4)与汽车CAN总线相联接,所述的信息采集单元(4)能够采集CAN总线上的车速信号。
7.根据权利要求1或2或3所述的汽车转向轮回正提示装置,其特征在于,所述的信息采集单元(4)为设在车身上的速度传感器(6)。
8.根据权利要求1或2或3所述的汽车转向轮回正提示装置,其特征在于,所述的信息采集单元(4)包括设在汽车档位上的档位传感器(5),当汽车档位处于空挡时所述的档位传感器(5)能够产生档位信号并将该档位信号发给控制单元(2)。
9.根据权利要求1或2或3所述的汽车转向轮回正提示装置,其特征在于,所述的传感器(1)包括传感体(8)和感应头(9),所述的传感体(8)固定在汽车转向器(7)壳体上,所述的感应头(9)固定在汽车转向器(7)齿条上,且当转向轮回正时感应头(9)与传感体(8)相对。
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