[发明专利]一种水泥混凝土桥桥面铺装结构及其铺装方法无效
申请号: | 201010549245.1 | 申请日: | 2010-11-18 |
公开(公告)号: | CN102002909A | 公开(公告)日: | 2011-04-06 |
发明(设计)人: | 杨友安;李伟;梅立华;丁学超 | 申请(专利权)人: | 重庆交大道路桥技术研究有限公司 |
主分类号: | E01D19/12 | 分类号: | E01D19/12;E01D19/08 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 杨明 |
地址: | 400060 重庆市南岸区*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水泥 混凝土 桥面 结构 及其 方法 | ||
1.一种水泥混凝土桥桥面铺装结构,其特征在于:包括由下自上依次铺设于水泥混凝土桥桥面上的的防水粘结层、应力吸收层和路面层,所述防水粘结层包括通过环氧树脂粘接在水泥混凝土桥桥面上的玄武岩小碎石层,以及涂布于玄武岩小碎石层上的反应性防水粘结剂层。
2.如权利要求1所述的一种水泥混凝土桥桥面铺装结构,其特征在于:所述玄武岩小碎石粒径为1.18~2.36mm。
3.如权利要求1所述的一种水泥混凝土桥桥面铺装结构,其特征在于:所述应力吸收层由改性沥青玛蹄脂组成,所述改性沥青玛蹄脂包括重量比为10~35 : 100的SBS改性沥青和组分A,所述组分A由矿粉或矿粉与石屑的混合物组成。
4.如权利要求1所述的一种水泥混凝土桥桥面铺装结构,其特征在于:所述SBS改性沥青由SBS改性剂与基质沥青混合而成,SBS改性剂与基质沥青的重量比为1~10:100。
5.如权利要求1所述的一种水泥混凝土桥桥面铺装结构,其特征在于:所述应力吸收层还包括中温化改性剂,中温化改性剂与SBS改性沥青的重量比为1~10 : 100。
6.如权利要求1所述的一种水泥混凝土桥桥面铺装结构,其特征在于:路面层由温拌改性沥青玛蹄脂碎石混合料组成,所述的温拌改性沥青玛蹄脂碎石混合料是由沥青结合料与矿料混合拌和而成,所述的沥青结合料包括温化改性剂和改性沥青,中温化改性剂与改性沥青的重量比为1~10 : 100。
7.如权利要求1至6中任一项所述的一种水泥混凝土桥桥面铺装结构,其特征在于:所述防水粘结层厚度为1~3mm,应力吸收层厚度为3~5mm,所述路面层厚度为25~35mm。
8.一种如权利要求1-7中任一项所述水泥混凝土桥桥面铺装结构的铺装方法,其特征在于:包括如下步骤:
1)对水泥混凝土桥桥面进行喷砂处治,清除其表面的浮浆、油污和杂物,构造深度为0.5~1.2mm;
2)在喷砂处治后的水泥混凝土桥桥面按照0.3~0.6kg/㎡的标准涂布一层环氧树脂;在环氧树脂涂布后,按照0.5~0.8kg/㎡的标准撒布粒径为1.18~2.36mm的玄武岩小碎石,使所述的小碎石粘结在所述的环氧树脂上;待环氧树脂固化后,按照0.2~0.4kg/㎡的标准涂布一层反应性防水粘结剂;
3)反应性防水粘结剂固化后,在上面摊铺一层3~5mm厚的应力吸收层;
4)在应力吸收层施工完毕后,上面摊铺厚度为25~35mm的路面层。
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