[发明专利]汽车尾气热能转换空调能量的方法及装置无效
| 申请号： | 201010550674.0 | 申请日： | 2010-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN102235771A | 公开（公告）日： | 2011-11-09 |
| 发明（设计）人： | 廖光辉 | 申请（专利权）人： | 廖光辉 |
| 主分类号： | F25B27/02 | 分类号： | F25B27/02;F25B15/06;F02G5/02;B60H1/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 413000 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车尾气 热能 转换 空调 能量 方法 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种利用汽车尾气余热为热源的溴化锂制冷方法及装置。
2.把汽车排气管分成两支，每支上装有电子控制阀，且开合方式始终为一开一合状态。其中一支管有导热片且通过发生器，为发生器提供热源。通过排气支管电子控制阀的开合调节支管尾气流量来控制发生器的温度
3.尾气从经过发生器1的排气支管通过，尾气余热通过排气支管和导热片14向发生器中溴化锂溶液供热，当温度太高时，电子阀10关闭，电子阀9开启，改变尾气的走向，停止向发生器供热。
4.风冷冷凝器2由汽车原空调散热器代替。
5.蒸发器4由原汽车空调蒸发器替代。
6.溴化锂溶液泵安装在原汽车空调压缩机位置，由汽车发动机提供动力。
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