[发明专利]重载轮胎有效
申请号: | 201010555958.9 | 申请日: | 2010-11-12 |
公开(公告)号: | CN102059924A | 公开(公告)日: | 2011-05-18 |
发明(设计)人: | G·文卡塔拉马尼;M·A·巴奇尔;D·E·韦尔斯 | 申请(专利权)人: | 固特异轮胎和橡胶公司 |
主分类号: | B60C15/00 | 分类号: | B60C15/00;B60C15/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 朱铁宏;谭祐祥 |
地址: | 美国俄亥俄州*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 重载 轮胎 | ||
1.一种充气轮胎,包括胎体,胎面和设置在所述胎体径向外侧的带束加强结构,以及胎圈包布,所述胎体具有一个或多个帘线加强帘布层和一对胎圈部分,各胎圈部分均具有至少一个环形的不可延伸的胎圈芯,所述帘线加强帘布层包绕所述胎圈芯,所述胎圈部分还包括在所述胎圈芯的径向外侧延伸的三角胶条,所述轮胎还包括定位成邻近所述胎圈包布的第一上翻衬垫,以及定位在所述帘布层与所述第一上翻衬垫之间的第二上翻衬垫,其中,所述第一上翻衬垫所具有的G′小于所述第二上翻衬垫的G′。
2.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,所述第一上翻衬垫的G′处在比所述第二上翻衬垫的G′小20%至大约60%的范围。
3.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,所述第一上翻衬垫的G′处在比所述第二上翻衬垫的G′小大约30%至大约55%的范围。
4.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,所述第一上翻衬垫的G′处在比所述第二上翻衬垫的G′小大约40%至大约55%的范围。
5.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,所述第一上翻衬垫的厚度与所述第二上翻衬垫大致相同。
6.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,所述第一上翻衬垫具有处在所述三角胶条的径向外侧的外端。
7.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,所述第二上翻衬垫具有处在所述三角胶条的径向外侧的外端。
8.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,所述第一上翻衬垫具有处在所述三角胶条的径向内侧的径向外端。
9.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,所述第二上翻衬垫比所述第一上翻衬垫更长。
10.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,所述第二上翻衬垫的最大厚度大于所述第一上翻衬垫的最大厚度。
11.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,所述第二上翻衬垫的最大厚度是所述第一上翻衬垫的最大厚度的两倍。
12.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,所述环形的抗拉构件具有小于3.2英寸的宽度。
13.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,所述环形的抗拉构件具有范围在大约2.4英寸至大约2.5英寸的宽度。
14.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,所述环形的抗拉构件具有范围在大约2.4英寸至大约2.65英寸的宽度。
15.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,所述环形的抗拉构件具有范围在大约2英寸至大约3英寸的宽度。
16.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,所述一个或多个帘布层具有从所述胎冠延伸且在所述环形的抗拉构件的轴向内侧延伸的下翻部分,以及从所述环形的抗拉构件沿径向向外延伸且在所述环形的抗拉构件的轴向外侧延伸的上翻部分,其中,所述帘布层的上翻部分与所述帘布层的下翻部分之间的隔距小于1.8英寸。
17.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,所述一个或多个帘布层具有从所述胎冠延伸且在所述环形的抗拉构件的轴向内侧延伸的下翻部分,以及从所述环形的抗拉构件沿径向向外延伸且在所述环形的抗拉构件的轴向外侧延伸的上翻部分,其中,所述帘布层的上翻部分与所述帘布层的下翻部分之间的隔距处在大约1.25英寸至1.75英寸的范围。
18.一种充气轮胎,包括胎体,胎面和设置在所述胎体的径向外侧的带束加强结构,以及胎圈包布,所述胎体具有一个或多个帘线加强帘布层和一对胎圈部分,各胎圈部分均具有至少一个环形抗拉构件,所述帘线加强帘布层包绕所述环形抗拉构件,所述胎圈部分还包括在所述胎圈芯的径向外侧延伸的三角胶条,所述轮胎还包括定位成邻近所述胎圈包布的第一上翻衬垫,以及定位成邻近所述第一上翻衬垫的第二上翻衬垫,其中,所述环形抗拉构件具有小于3.2英寸的宽度。
19.一种充气轮胎,包括胎体,胎面和设置在所述胎体的径向外侧的带束加强结构,所述胎体具有一个或多个帘线加强帘布层和一对胎圈部分,各胎圈部分均具有至少一个环形抗拉构件,所述帘线加强帘布层包绕所述环形抗拉构件,所述一个或多个帘布层具有从所述胎冠延伸且在所述环形抗拉构件的轴向内侧延伸的下翻部分,以及从所述环形抗拉构件沿径向向外延伸且在所述环形抗拉构件的轴向外侧延伸的上翻部分,其中,所述帘布层的上翻部分与所述帘布层的下翻部分之间的隔距小于1.8英寸。
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