[发明专利]用于对接合点进行适配的方法

权利要求书

1.一种用于设定机动车辆用多级变速器(10)的摩擦式离合器(16，18)、特别是双离合变速器(10)的摩擦式离合器(16，18)的接合点的方法，其中，能够通过离合器致动器(K)对摩擦式离合器(16，18)进行激活、控制，优选的是进行闭环控制，其中，针对摩擦式离合器(16，18)的接合点将离合器致动器(K)的设定点值设定为物理变量(N，M)的时间分布函数，所述物理变量从将摩擦式离合器(16，18)激活到过渡值后的过渡状态开始出现，

其中，电机(60)与多级变速器(10)相连接，并且，在设定摩擦式离合器(16，18)的接合点时考虑电机(60)对多级变速器(10)的影响。

2.按照权利要求1所述的方法，其中，过渡状态的产生包括将电机(60)设定到过渡工作点

3.按照权利要求2所述的方法，其中，过渡状态的产生包括对电机(60)实施闭环调整，将其调整到过渡转速

4.按照权利要求3所述的方法，其中，将用于摩擦式离合器(16，18)接合点的离合器致动器(K)的设定点值设定为电机(60)的电流(I_EM)的时间分布函数，所述电流(I_EM)从将摩擦式离合器(16，18)激活到过渡值后的过渡状态开始出现。

5.按照权利要求2所述的方法，其中，过渡状态的产生包括将电机(60)闭环控制到过渡转矩

6.按照权利要求5所述的方法，其中，将用于摩擦式离合器(16，18)接合点的离合器致动器(K)的设定点值设定为转速(N_EM)的时间分布函数，所述转速从将摩擦式离合器(16，18)激活到过渡值后的过渡状态开始出现。

7.按照权利要求1所述的方法，其中，将电机(60)作为负载连接到多级变速器(10)上，其中，过渡状态的产生包括通过换档致动器(S)将用于使多级变速器(10)的档位接合以及脱离接合的至少一个换档离合器(SK)激活，并且，将用于摩擦式离合器(16，18)接合点的离合器致动器(K’)的设定点值设定为转速(N_EM)的时间分布函数，所述转速在产生过渡状态后如果换档离合器(SK)打开时出现。

8.按照权利要求7所述的方法，其中，电机(60)在过渡状态期间运转在怠速模式。

9.按照权利要求7所述的方法，其中，电机(60)在过渡状态期间运转在短路模式。

10.按照权利要求7至9中任意一项所述的方法，其中，在过渡状态中对换档致动器(S)进行致动，以关闭指定的换档离合器(SK)。

11.按照权利要求7至9中任意一项所述的方法，其中，在过渡状态中对换档致动器(S)进行致动，以在不关闭指定的换档离合器(SK)的情况下通过换档离合器(SK)传递比通过摩擦式离合器(16，18)传递的更大的转矩。

12.按照权利要求7至11中任意一项所述的方法，其中，在车辆(11)行驶时，将摩擦式离合器(16，18)的接合点设定在双离合变速器(10)的非活动分支，并且，其中，将用于设定摩擦式离合器(16，18)接合点的换档离合器(SK)分配给与正在活动分支使用的档位相邻的档位。

13.按照权利要求1至12中任意一项所述的方法，其中，将过渡状态中的离合器致动器(K)设定到过渡值此过渡值对应于用于接合点的前一设定点值。

14.按照权利要求1至13中任意一项所述的方法，其中，在车辆(11)行驶时，将摩擦式离合器(16，18)的接合点设定在双离合变速器(10)的非活动分支。

15.按照权利要求1至13中任意一项所述的方法，其中，在车辆(11)静止时，对摩擦式离合器(16，18)的接合点进行设定。

16.按照权利要求1至15中任意一项所述的方法，其中，在设定接合点前，实施参考测量而不激活摩擦式离合器(16，18)，以在过程中考虑制动转矩。