[发明专利]用于控制自动变速器的换挡过程的方法无效

专利信息
申请号: 201010557578.9 申请日: 2010-11-24
公开(公告)号: CN102080720A 公开(公告)日: 2011-06-01
发明(设计)人: 马丁.金泰尔;托马斯.罗思 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作公司
主分类号: F16H59/74 分类号: F16H59/74;F16H59/60
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 侯宇
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 用于 控制 自动变速器 换挡 过程 方法
【权利要求书】:

1.一种用于借助电子的变速器控制器(4)控制自动变速器(1)的换挡过程的方法,其中,所述变速器控制器(4)进行以下步骤:

-从发动机控制器(5)接收最大发动机转速EGSmax

-将当前发动机转速EGSakt与所述最大发动机转速EGSmax进行比较,若EGSakt≥EGSmax-x,其中x为可校准的补偿值,则促使换到高速挡。

2.按权利要求1所述的方法,其中,所述变速器控制器(4)进行下一个步骤:

-在收到换回至低速挡的指令的情况下:将低速挡中的所述发动机转速EGS1g与所述最大发动机转速EGSmax进行比较,若EGS1g≥EGSmax-y,其中y为可校准的补偿值,则阻止换低速挡。

3.按权利要求1所述的方法,其中,所述可校准的补偿值x中考虑了在所述换高速挡过程中的所述发动机转速EGSakt的变化。

4.按权利要求2或3所述的方法,其中,所述可校准的补偿值y中考虑了在所述换低速挡过程中的所述发动机转速EGSakt的变化。

5.按权利要求1至4之一所述的方法,其中,环境温度、冷却水温度、吸入空气的温度、环境压力、发动机摩擦力和输出到曲轴(3)上的发动机(2)的输出功率这些参数中至少之一由所述发动机控制器(5)在确定最大发动机转速EGSmax时予以考虑。

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