[发明专利]车辆用盖锁装置

权利要求书

1.一种车辆用盖锁装置(100，100A)，包括：

保持器(10)，所述保持器(10)设置在形成于车体(200)处的盖盒(210)的支撑壁(211)处；

帽(20)，所述帽(20)可拆卸地组装于所述保持器(10)；

锁销(30)，所述锁销(30)组装成相对于所述帽(20)轴向运动，并且所述锁销(30)布置成贯穿所述支撑壁(211)并凸出到所述盖盒(210)内；

盖(220)，所述盖(220)构造成相对于所述盖盒(210)倾斜并开闭所述盖盒(210)的开口部，所述盖(220)构造成通过所述锁销(30)而被保持于封闭状态；

所述保持器(10)形成有安装部(13)以及第一接合部(12a)，所述帽(20)的端部构造成从所述盖盒(210)的外侧朝向所述盖盒(210)内侧安装于所述安装部(13)，所述第一接合部(12a)形成为相对于所述安装部(13)定位在所述盖盒(210)的外部；

在所述帽上形成有操作控制杆部(22)，所述操作控制杆部(22)构造成通过在所述盖盒(210)的外侧处的操作而弹性变形从而倾斜，并且包括第二接合部(22a)，所述第二接合部(22a)构造成与所述第一接合部(12a)接合以及脱离接合；其中

在所述帽(20)的端部安装于所述保持器的安装部(13)的状态下，当所述操作控制杆部(22)不被操作时，所述操作控制杆部(22)的第二接合部(22a)与所述保持器(10)的第一接合部(12a)弹性地接合，以限制所述帽(20)与所述保持器(10)脱离接合；并且

当所述操作控制杆部(22)被操作而处于倾斜状态时，所述操作控制杆部(22)的第二接合部(22a)与所述保持器(10)的第一接合部(12a)脱离接合，以允许所述帽(20)与所述保持器(10)脱离接合。

2.如权利要求1所述的车辆用盖锁装置，还包括：

一对凹凸安装部(23a、23b)，所述凹凸安装部(23a、23b)形成于所述保持器(10)与从所述盖盒的外侧朝向所述盖盒(210)的内侧安装的所述帽(20)之间，并且所述凹凸安装部(23a、23b)定位成相对于所述安装部(13)远离所述支撑壁(211)；其中

所述操作控制杆部(22)的第二接合部(22a)与所述保持器(10)的第一接合部(12a)的接合位置定位在从所述一对凹凸安装部(23a、23b)的面对方向偏离的位置处。

3.如权利要求1或2所述的车辆用盖锁装置，其中

所述锁销(30)构造成借助于致动器(ACT)而轴向运动，所述致动器(ACT)包括电动马达(50)、转换机构(60)、以及壳体(40)，所述转换机构(60)将所述电动马达(50)的转动输出转换为所述锁销(30)的轴向运动，所述壳体(40)容置所述电动马达(50)和所述转换机构(60)；并且

所述壳体(40)和所述帽(20)一体形成。

4.如权利要求3所述的车辆用盖锁装置，其中，在所述锁销(30)组装于附接至设置在所述支撑壁(211)处的所述保持器(10)的所述帽(20)的状态下，所述电动马达(50)和所述转换机构(60)定位在所述锁销(30)上方，所述电动马达(50)布置成比所述转换机构(60)更靠近所述支撑壁(211)。