[发明专利]用于冷却混合电动车的部件的结构无效
申请号: | 201010558929.8 | 申请日: | 2010-11-25 |
公开(公告)号: | CN102378557A | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
发明(设计)人: | 李正允;申东敏;全禹勇;刘仁弼;金晙焕;郑镇焕;朱正弘 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20;B60K11/00;H01G4/002;H01G4/33 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳;彭益群 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 冷却 混合 电动车 部件 结构 | ||
1.一种用于冷却混合电动车中的电动机驱动系统的主要致热部件的冷却装置,包括:
逆变器,
其中,包括装配有多个致热部件的散热器,使得所述致热部件共用所述散热器且在所述散热器中形成用于冷却剂流动的通道,并且所述散热器限定用于将从所述多个致热部件产生的热传递到所述冷却剂的热传递路径,
其中,所述多个致热部件包括电源模块,电感器和薄膜电容器。
2.根据权利要求1所述的装置,其中,在所述散热器中,用于所述电源模块和所述电感器的热传递路径和用于所述薄膜电容器的热传递路径以相对的方向形成。
3.根据权利要求1所述的装置,其中,所述散热器在一侧装配有所述电源模块和所述电感器并且在另一侧装配有所述薄膜电容器。
4.根据权利要求1所述的装置,其中,所述散热器包括形成所述通道的散热板和与所述散热板结合并覆盖所述通道的盖。
5.根据权利要求4所述的装置,其中,在所述散热器中,所述电源模块和所述电感器被设置在所述散热板的平坦表面上并且所述薄膜电容器被设置在所述盖的平坦表面上。
6.根据权利要求4所述的装置,其中,所述散热板的所述通道被形成为锯齿形并且被置于多个肋之间。
7.根据权利要求1所述的装置,其中,所述散热器与覆盖所述电源模块和所述电感器的逆变器外壳连接。
8.根据权利要求4所述的装置,其中,所述盖作为所述薄膜电容器的壳体。
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