[发明专利]使用PTC加热器的车辆加热系统和方法

权利要求书

1.一种使用PTC加热器的车辆加热系统，包括：

输入单元，所述输入单元用于输入驾驶员座椅和乘客座椅的设定温度；

控制单元，所述控制单元基于通过所述输入单元输入的设定温度输出PWM控制信号以控制在所述PTC加热器中形成的左热源部分和右热源部分的各自输出；以及

能量供给单元，所述能量供给单元根据从所述控制单元输出的PWM控制信号分别将能量供给至所述左热源部分和所述右热源部分。

2.根据权利要求1所示的使用PTC加热器的车辆加热系统，其中所述PTC加热器包括左温度感测单元和右温度感测单元，所述左温度感测单元和所述右温度感测单元分别测量从所述左热源部分和所述右热源部分排放的空气的温度；并且

所述控制单元输出PWM控制信号，从而通过将由所述左温度感测单元和所述右温度感测单元测量的温度分别与由所述输入单元输入的设定温度进行比较而分别控制所述左热源部分和所述右热源部分的输出。

3.根据权利要求2所示的使用PTC加热器的车辆加热系统，其中所述左温度感测单元和所述右温度感测单元安装为分别与所述左热源部分和所述右热源部分的空气排放表面隔开。

4.根据权利要求1所示的使用PTC加热器的车辆加热系统，其中所述左热源部分或所述右热源部分包括多个PTC元件，并且

所述PTC元件布置为使得所述PTC元件的数量朝向所述左热源部分或所述右热源部分的下部增大。

5.一种使用PTC加热器的车辆加热方法，包括以下步骤：

A)输入驾驶员座椅和乘客座椅的设定温度；

B)将在步骤A)中输入的驾驶员座椅和乘客座椅的设定温度与通过所述PTC加热器的左热源部分和右热源部分排放的空气的测量的温度进行比较；并且

C)通过将在步骤A)中输入的驾驶员座椅和乘客座椅的设定温度分别与通过左热源部分和右热源部分的空气的测量的温度进行比较而输出分别用于控制左热源部分和右热源部分的输出的PWM控制信号。

6.根据权利要求5所述的使用PTC加热器的车辆加热方法，其中如果左热源部分或右热源部分的测量的温度低于驾驶员座椅或乘客座椅的设定温度，步骤C)输出用于升高电压的PWM控制信号，所述电压输入至左热源部分或右热源部分以升高左热源部分或右热源部分的温度。

7.根据权利要求5所述的使用PTC加热器的车辆加热方法，其中如果左热源部分或右热源部分的测量的温度高于驾驶员座椅或乘客座椅的设定温度，步骤C)输出用于降低电压的PWM控制信号，所述电压输入至左热源部分或右热源部分以降低左热源部分或右热源部分的温度。

8.根据权利要求5所述的使用PTC加热器的车辆加热方法，其中如果左热源部分或右热源部分的测量的温度等于驾驶员座椅或乘客座椅的设定温度，步骤C)输出用于维持电压的PWM控制信号，所述电压输入至左热源部分或右热源部分以维持左热源部分或右热源部分的温度。