[发明专利]一种具有节油功能的汽车怠速控制装置无效
申请号: | 201010570814.0 | 申请日: | 2010-11-24 |
公开(公告)号: | CN102477910A | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 徐洁纯 | 申请(专利权)人: | 徐洁纯 |
主分类号: | F02D41/08 | 分类号: | F02D41/08;F02D29/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 515041 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 节油 功能 汽车 控制 装置 | ||
1.一种具有节油功能的汽车怠速控制装置,包括有用于检测汽车档位状态的档位检测装置、用于切换怠速的怠速控制装置,和中心控制电路,其特征在于:档位检测装置的档位信号输出端连接到中心控制电路的输入端,中心控制电路根据汽车行驶中的档位变化,做出怠速调整的判断和控制信号,中心控制电路的控制输出端连接到怠速切换装置,由怠速切换装置通过对发动机节气门的控制来调节发动机怠速。
2.根据权利要求1所述的一种具有节油功能的汽车怠速控制装置,其特征在于:所述中心控制电路按以下程序流程进行工作:
(1)、检测汽车行驶的档位变化;
(2)、如车辆处于行驶档或后退档,则使发动机按正常怠速运转;
(3)、如车辆处于空档或停车档,则使发动机按低怠速运转;
(4)、低怠速状态下,如果车辆进入行驶档或倒车档,立即使发动机恢复正常怠速,并返回程序第(1)。
3.根据权利要求2所述的具有节油功能的汽车怠速控制装置,其特征在于:在程序第(3)中,检测到车辆处于空档或停车档后,需要进入计时程序,计时期间如果车辆进入行驶档或倒车档,则返回程序第(1);计时完成时如果车辆一直处于空档或停车档,则使发动机按低怠速运转;并继续程序第(4)。
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