[发明专利]用于动力传动系安装部件的灵活安装系统有效
申请号: | 201010571815.7 | 申请日: | 2010-10-15 |
公开(公告)号: | CN102042390A | 公开(公告)日: | 2011-05-04 |
发明(设计)人: | J·C·小明内克 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16J10/00;F02N15/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 崔幼平;谭祐祥 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 动力 传动 安装 部件 灵活 系统 | ||
1.一种用于需要轴向安装和径向移除的动力传动系部件的安装系统,包括:
动力传动系组件;
与动力传动系组件一体铸造并从其向外延伸的安装法兰;
穿过安装法兰延伸的开口,所述开口限定安装法兰轴线,并具有配置为通过安装法兰轴向容纳动力传动系部件的一部分以在其中进行支撑的内圆周;
跨越安装法兰沿直径延伸以限定安装法兰的分离部分和保留部分的分割线;以及
紧固件,所述紧固件可移除地将分离部分附连到保留部分从而方便动力传动系部件沿着从安装法兰轴线径向延伸的方向从动力传动系组件移除。
2.权利要求1的用于需要轴向安装和径向移除的动力传动系部件的安装系统,所述动力传动系组件包括气缸体、变速箱壳或所述两者。
3.权利要求1的用于需要轴向安装和径向移除的动力传动系部件的安装系统,其中分割线是在安装法兰的分离部分和保留部分的界面处限定第一和第二镜像配合面的断裂线。
4.权利要求2的用于需要轴向安装和径向移除的动力传动系部件的安装系统,其中安装法兰定位成邻近于气缸体的一端并且动力传动系部件是配置为与飞轮接合的发动机起动器马达,飞轮安装成在设置于气缸体中的曲轴上旋转。
5.权利要求4的用于需要轴向安装和径向移除的动力传动系部件的安装系统,其中发动机起动器马达被安装法兰设置为与曲轴的轴线轴向对齐且与飞轮的周边径向对齐。
6.权利要求2的用于需要轴向安装和径向移除的动力传动系部件的安装系统,其中安装法兰定位成邻近于变速箱壳的一端并且动力传动系部件是配置为与飞轮接合的发动机起动器马达,飞轮安装成在设置于气缸体中的曲轴上旋转。
7.权利要求6的用于需要轴向安装和径向移除的动力传动系部件的安装系统,其中发动机起动器马达被安装法兰设置为与曲轴的轴线轴向对齐且与飞轮的周边径向对齐。
8.权利要求2的用于需要轴向安装和径向移除的动力传动系部件的安装系统,其中安装法兰定位成邻近于气缸体的一端并且动力传动系部件配置为与附件驱动系统接合,该附件驱动系统由设置在气缸体中的曲轴可旋转地驱动。
9.一种具有起动器马达、需要轴向安装且径向移除的发动机组件,包括:
气缸体;
与气缸体一体铸造且从其向外延伸且具有开口的安装法兰,开口限定了从其延伸穿过的安装法兰轴线,开口具有配置为通过安装法兰轴向容纳起动器马达的一部分以在其中进行支撑的内圆周;
沿直径延伸跨越向外延伸的安装法兰以限定安装法兰的分离部分和保留部分的分割线;以及
配置为可移除地将分离部分附连到保留部分从而方便起动器马达从气缸体径向移除的紧固件。
10.权利要求9的发动机组件,其中分割线是在安装法兰的分离部分和保留部分的界面处限定第一和第二镜像配合面的断裂线。
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