[发明专利]用于动力传动系安装部件的灵活安装系统有效

专利信息
申请号: 201010571815.7 申请日: 2010-10-15
公开(公告)号: CN102042390A 公开(公告)日: 2011-05-04
发明(设计)人: J·C·小明内克 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作公司
主分类号: F16H57/02 分类号: F16H57/02;F16J10/00;F02N15/02
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 崔幼平;谭祐祥
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 用于 动力 传动 安装 部件 灵活 系统
【说明书】:

技术领域

发明的示例性实施例涉及一种将部件安装到动力传动系组件的系统,尤其涉及一种用于多向装配和移除这样的部件的装置。

背景技术

对于燃料经济性、排放和安全性越来越严格的规定使得车辆动力传动系组件的设计越来越复杂,同时更小的设计使得车辆构造提供更小的发动机和变速器的封装包围体。可能被车辆中的动力传动系组件(例如发动机、变速器和相关部件)的复杂封装消极影响的一个因素是部件和配件的装配后的可维护性。为了正常运行,大多数部件必须非常精确地安装到动力传动系。例如,起动器需要分别相对于发动机曲轴轴线和飞轮锯齿状的外圆周有精确的轴向和径向对齐,以便在发动机起动模式期间起动器齿轮精确啮合并转动飞轮。安装法兰可以与发动机缸体或变速器外罩一体铸造,以便提供精确的安装位置。在起动器的情况中,安装法兰通常从发动机缸体的飞轮端或变速器外罩向外延伸,并包括当起动器被安装于其上时该起动器的齿轮连接端所穿过的开口。法兰开口的轴线平行于曲轴轴线延伸并且在动力传动系装配期间起动器马达安装在该轴线方向上。

在装配动力传动系并将其安装进机动车辆后,起动器的任何维修都需要通过沿着法兰开口的轴线轴向移动部件直到起动器马达的齿轮连接端越过安装法兰来移除部件。在某些情况下由于车辆结构元件的干涉或者紧邻安装的其他动力传动系部件的存在,这会阻止起动器这样的轴向运动。这样的干涉状态会使得不需要维修的部件的移除或者动力传动系组件的移动成为必需以便实现维修零件的移除。

发明内容

在本发明的一个示例性实施例中,提供一种用于需要轴向安装并径向移除的动力传动系部件的安装系统。该安装系统包括动力传动系组件,该动力传动系组件具有从其向外延伸的整体铸造的安装法兰。开口穿过限定安装法兰轴线的安装法兰延伸并具有配置为通过安装法兰轴向容纳动力传动系部件的一部分以在其中进行支撑的内圆周。分割线跨越安装法兰沿直径延伸以限定安装法兰的分离部分和保留部分。紧固件配置为可移除地将分离部分附连到保留部分从而方便动力传动系部件沿着从安装法兰轴线径向延伸的方向从动力传动系组件移除。

在本发明的另一个示例性实施例中,具有需要轴向安装并径向移除的起动器马达的发动机组件包括气缸体、与气缸体一体铸造并从其向外延伸的安装法兰。安装法兰具有开口,限定了从其延伸穿过的安装法兰轴线。开口具有配置为通过安装法兰轴向容纳起动器马达的一部分以在其中进行支撑的内圆周。分割线跨越向外延伸的安装法兰沿直径延伸以限定安装法兰的分离部分和保留部分。紧固件配置为可移除地将分离部分附连到保留部分从而方便起动器马达从气缸体径向移除。

本发明还提供以下技术方案。

方案1:一种用于需要轴向安装和径向移除的动力传动系部件的安装系统,包括:动力传动系组件;与动力传动系组件一体铸造并从其向外延伸的安装法兰;穿过安装法兰延伸的开口,所述开口限定安装法兰轴线,并具有配置为通过安装法兰轴向容纳动力传动系部件的一部分以在其中进行支撑的内圆周;跨越安装法兰沿直径延伸以限定安装法兰的分离部分和保留部分的分割线;以及,紧固件,所述紧固件可移除地将分离部分附连到保留部分从而方便动力传动系部件沿着从安装法兰轴线径向延伸的方向从动力传动系组件移除。

方案2:方案1的用于需要轴向安装和径向移除的动力传动系部件的安装系统,所述动力传动系组件包括气缸体、变速箱壳或所述两者。

方案3:方案1的用于需要轴向安装和径向移除的动力传动系部件的安装系统,其中分割线是在安装法兰的分离部分和保留部分的界面处限定第一和第二镜像配合面的断裂线。

方案4:方案2的用于需要轴向安装和径向移除的动力传动系部件的安装系统,其中安装法兰定位成邻近于气缸体的一端并且动力传动系部件是配置为与飞轮接合的发动机起动器马达,飞轮安装成在设置于气缸体中的曲轴上旋转。

方案5:方案4的用于需要轴向安装和径向移除的动力传动系部件的安装系统,其中发动机起动器马达被安装法兰设置为与曲轴的轴线轴向对齐且与飞轮的周边径向对齐。

方案6:方案2的用于需要轴向安装和径向移除的动力传动系部件的安装系统,其中安装法兰定位成邻近于变速箱壳的一端并且动力传动系部件是配置为与飞轮接合的发动机起动器马达,飞轮安装成在设置于气缸体中的曲轴上旋转。

方案7:方案6的用于需要轴向安装和径向移除的动力传动系部件的安装系统,其中发动机起动器马达被安装法兰设置为与曲轴的轴线轴向对齐且与飞轮的周边径向对齐。

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