[发明专利]电源管理方法和电源管理系统有效

专利信息
申请号: 201010572480.0 申请日: 2010-12-03
公开(公告)号: CN102485545A 公开(公告)日: 2012-06-06
发明(设计)人: 李婷;吴哲;王小华;张晔晖 申请(专利权)人: 上海博泰悦臻电子设备制造有限公司
主分类号: B60R16/03 分类号: B60R16/03
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 骆苏华
地址: 200233 上海市徐汇区*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 电源 管理 方法 系统
【权利要求书】:

1.一种电源管理方法,用于对车载设备的车载电源进行管理,所述车载设备具有显示屏,其特征在于,包括:

若车载设备未接收到操作指令超过第一预定时间,则所述车载设备进入显示屏关闭状态,反之,所述车载设备进入上电状态;

车载设备进入显示屏关闭状态的第二预定时间内,若车载设备未接收操作指令,车载设备进入休眠状态,反之,所述车载设备进入上电状态;

若汽车熄火,所述汽车的车载设备由当前所在状态进入定时关机状态。

2.如权利要求1所述的电源管理方法,其特征在于,所述定时关机状态中的定时的时间为第三预定时间,超过第三预定时间,车载设备关机;第三预定时间内,若所述汽车被点火,则所述车载设备转换至定时关机状态之前的状态。

3.如权利要求1或2所述的电源管理方法,其特征在于,所述第一预定时间为30~50秒,第二预定时间30~50秒,第三预定时间30~50分钟。

4.如权利要求1所述的电源管理方法,其特征在于,还包括,若车载设备被关机,所述车载设备自当前状态进入关机状态。

5.一种电源管理系统,用于对车载设备的车载电源进行管理,所述车载设备具有显示屏,其特征在于,包括:

计时单元,对车载设备完成上一次操作指令起进行计时,作为第一计时时间并发送至控制单元;自车载设备进入显示屏关闭状态起进行计时,作为第二计时时间并发送至控制单元;

控制单元,用于根据计时单元发送的计时时间控制所述车载设备进入不同状态,所述控制单元内设定有第一预定时间、第二预定时间,若第一计时时间超过第一预定时间,则控制所述车载设备进入显示屏关闭状态,且控制计时单元重新进行计时,若在第一预定时间内所述车载设备接收到操作指令,控制所述车载设备进入上电状态;若第二计时时间超过第二预定时间,则控制车载设备进入休眠状态,若在第一预定时间内所述车载设备接收到操作指令,控制所述车载设备进入上电状态;若汽车熄火,控制所述汽车的车载设备由当前所在状态进入定时关机状态。

6.如权利要求5所述的电源管理系统,其特征在于,所述计时单元还用于自汽车熄火时刻起进行计时,作为第三计时时间并发送至控制单元。

所述控制单元内还预设第三时间,若第三计时时间超过第三预定时间,所述控制单元控制车载设备关机;所述第三预定时间内,若所述汽车被点火,则控制所述车载设备转换至定时关机状态之前的状态。

7.如权利要求5或6所述的电源管理系统,其特征在于,所述第一预定时间为30~50秒,第二预定时间30~50秒,第三预定时间30~50分钟。

8.如权利要求5所述的电源管理系统,其特征在于,若车载设备被关机,所述控制单元还控制车载设备自当前状态进入关机状态。

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