[发明专利]用于电动汽车动力电池的充电控制方法及装置有效
申请号: | 201010577019.4 | 申请日: | 2010-11-30 |
公开(公告)号: | CN102479983A | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 彭阿勇;汤小华;李帅辉;李伟铭 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H01M10/44 | 分类号: | H01M10/44;H02J7/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张大威 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 电动汽车 动力电池 充电 控制 方法 装置 | ||
1.一种用于电动汽车动力电池的充电控制方法,其特征在于,包括以下步骤:
检测电动汽车动力电池的温度;
判断所述电动汽车动力电池的温度是否小于预先设定的最低温度值;
如果判断所述电动汽车动力电池的温度小于所述最低温度值,则对所述电动汽车动力电池进行不断切换地充电和放电;以及
如果判断所述电动汽车动力电池的温度不小于所述最低温度值,则对所述电动汽车动力电池进行充电。
2.根据权利要求1所述的用于电动汽车动力电池的充电控制方法,其特征在于,在所述检测电动汽车动力电池的温度之前,还包括:
检测所述电动汽车动力电池的电量以判断所述电动汽车动力电池是否充满电;
如果判断所述电动汽车动力电池充满电,则不对所述电动汽车动力电池进行充电。
3.根据权利要求1所述的用于电动汽车动力电池的充电控制方法,其特征在于,所述对所述电动汽车动力电池进行不断切换地充电和放电具体包括:
以预设的充放电时间比对所述电动汽车动力电池进行不断切换地充电和放电。
4.根据权利要求3所述的用于电动汽车动力电池的充电控制方法,其特征在于,其中,所述充放电时间比为2∶1。
5.根据权利要求1所述的用于电动汽车动力电池的充电控制方法,其特征在于,所述最低温度值为20℃。
6.一种用于电动汽车动力电池的充电控制装置,其特征在于,包括:
控制器,用于检测所述电动汽车动力电池的温度,并判断所述电动汽车动力电池的温度是否小于预先设定的最低温度值,以及根据所述判断的结果控制变流器对所述电动汽车动力电池进行充电和/或放电;以及
所述变流器,用于根据所述控制器的判断结果对所述电动汽车动力电池进行充电和/或放电。
7.根据权利要求6所述的用于电动汽车动力电池的充电控制装置,其特征在于,所述控制器进一步包括:
温度检测模块,用于检测所述电动汽车动力电池的温度;
温度判断模块,用于判断所述检测到的电动汽车动力电池的温度是否小于所述最低温度值;
控制模块,用于根据所述判断模块的判断结果控制所述变流器对所述电动汽车动力电池进行充电和/或放电。
8.根据权利要求7所述的用于电动汽车动力电池的充电控制装置,其特征在于,所述最低温度值为20℃。
9.根据权利要求7所述的用于电动汽车动力电池的充电控制装置,其特征在于,所述控制模块根据所述温度判断模块的判断结果控制所述变流器对所述电动汽车动力电池进行充电和/或放电进一步包括:
如果所述温度判断模块判断所述检测到的电动汽车动力电池的温度小于所述最低温度值,则所述控制模块控制所述变流器对所述电动汽车动力电池进行不断切换地充电和放电;
如果所述判断模块判断所述检测到的电动汽车动力电池的温度不小于所述最低温度值,则所述控制模块控制所述变流器只对所述电动汽车动力电池进行充电。
10.根据权利要求7所述的用于电动汽车动力电池的充电控制装置,其特征在于,所述控制模块控制所述变流器对所述电动汽车动力电池进行不断切换地充电和放电进一步包括:
所述控制模块控制所述变流器以预设的充放电时间比对所述电动汽车进行不断切换地充电和放电。
11.根据权利要求10所述的用于电动汽车动力电池的充电控制装置,其特征在于,其中,所述充放电时间比为2∶1。
12.根据权利要求7所述的用于电动汽车动力电池的充电控制装置,其特征在于,所述控制器还包括:
电量检测模块,用于检测所述电动汽车动力电池的电量;以及
电量判断模块,用于根据所述检测到的电动汽车动力电池的电量判断所述电动汽车动力电池是否充满电。
13.根据权利要求12所述的用于电动汽车动力电池的充电控制装置,其特征在于,如果所述电量判断模块判断所述电动汽车动力电池充满电,则所述控制器控制所述变流器不对所述电动汽车动力电池进行充电。
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