[发明专利]自移机尾的迈步行走装置无效
申请号: | 201010579568.5 | 申请日: | 2010-12-07 |
公开(公告)号: | CN102011609A | 公开(公告)日: | 2011-04-13 |
发明(设计)人: | 高耀文;李建华;姚仲宇;武旭彦;王强;赵丽霞 | 申请(专利权)人: | 山西煤矿机械制造有限责任公司 |
主分类号: | E21F13/08 | 分类号: | E21F13/08 |
代理公司: | 太原市科瑞达专利代理有限公司 14101 | 代理人: | 江淑兰 |
地址: | 030031 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机尾 迈步 行走 装置 | ||
技术领域
本发明新型涉及一种自移机尾的迈步行走装置,属煤矿井下运输设备配套装置的技术领域。
背景技术
随着采煤工艺技术的发展,多种型式、功能的带式输送机自移机尾在煤矿井下综采工作面大量使用,带式输送机自移机尾是顺槽转载机与带式输送机的中间衔接设备,适用于高产、高效工作面,既能保证顺槽转载机与带式输送机的通畅衔接,又能满足工作面快速推进的要求。
目前,千万吨级的现代化矿井地质条件好、储煤量大、煤层平整,可进行大功率、高效率的现代化采煤作业,在高产、高效工作面上,采煤机连续运行时间长、推进速度快,因而要求顺槽转载机与带式输送机·必须具有快速前移的功能。
转载运输机与带式输送机的通畅衔接和快速搬迁是一大难题,起中间衔接作用的自移机尾是关键,由于自移机尾长达20米,高1.5米,自重40吨,行走移动十分困难,常采用牵拉方法,但速度慢、不安全,成了转载运输机和带式输送机快速搬迁的主要障碍。
发明内容
发明目的
本发明新型的目的就是针对背景技术的不足,采用调高自移机尾,使用起落油缸、行走油缸,使自移机尾通过升降起落、实现迈步行走的功能,使自移机尾移动机械化,以提高自移机尾移动的安全性、稳定性和效率。
技术方案
本发明新型主要结构包括:机身、浮动托辊、头端架、尾端架、移动小车座、底靴、起落油缸、滚轮架、行走油缸、油缸座、导轨、液压机构;
机身的前部为浮动托辊、浮动架及按左右设置的左头端架、右头端架,左右头端架通过左右浮动油缸与浮动架、浮动托辊联接;
机身的后上部为移动小车座,机身后部为尾端架;
机身的底部按前、中、后设有前底靴、中底靴、后底靴;
机身的左右部对称设有左导轨、右导轨,左右导轨上按前、中、后对称设有6个左前起落油缸、右前起落油缸、左中起落油缸、右中起落油缸、左后起落油缸、右后起落油缸,通过各油缸上的滚轮架与左右导轨滑动联接;通过机身上的起落油缸座与机身固定联接;
在机身的中部分左右对称设置左行走油缸、右行走油缸,通过机身上的上行走油缸座与机身固定联接;通过道轨上的下行走油缸座与左右导轨固定联接;
左右浮动油缸、左右前、中、后起落油缸、左右行走油缸通过管路与自移机尾内的液压机构联接;
机身前部的浮动托辊、浮动架与带式输送机衔接;机身后上部的移动小车座与转载运输机承载联接;
各联接部由销轴、螺栓固定,各密封部由密封圈密封,各润滑部由注油孔及自动润滑机构润滑。
所述的自移机尾移动时机身的升降高度为220mm,每个行程迈步行走移动距离为1200mm。
所述的自移机尾左右导轨上设置的6个起落油缸,结构、规格、功能一样,其压力值为31.5Mpa,2个左右行走油缸,结构、规格、功能一样,其压力值为31.5Mpa。
有益效果
本发明新型与背景技术相比具有明显的先进性,是根据自移机尾长20m、高1.5m、重40t、移动困难的实际情况,由牵拉移动改为迈步行走移动,采用大功率液压动力,在机身的左、右、前、中、后对称设置6个起落油缸,在机身左右侧部设置2个导轨、2个行走油缸,机身在抬起状态下,由行走油缸同步或先后推移导轨前行,从而实现迈步行走功能,机身抬高高度220mm,每次行程前移距离1200mm,起落、行走油缸功率为31.5Mpa,此设计先进、布置合理、操作使用方便、安全稳定可靠,是十分理想的自移机尾的迈步行走装置。
附图说明
图1为整体结构结构图
图2为整体结构主视图
图3为整体结构俯视图
图4为滚轮架主视图
图5为滚轮架俯视图
图6为图5的A-A剖面图
图7为液压机构原理图
图8为机尾移动状态图
图中所示,附图标记清单如下:
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