[发明专利]地铁车辆上车顶内装横梁的安装定位装置无效
申请号: | 201010582739.X | 申请日: | 2010-12-10 |
公开(公告)号: | CN102011775A | 公开(公告)日: | 2011-04-13 |
发明(设计)人: | 王伟;孙亮;李春广 | 申请(专利权)人: | 南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司 |
主分类号: | F16B7/14 | 分类号: | F16B7/14;F16B7/20 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 杨晓玲 |
地址: | 210031 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地铁 车辆 车顶 横梁 安装 定位 装置 | ||
1.一种地铁车辆上车顶内装横梁的安装定位装置,其特征在于:包括固定管(1)和活动管(2),固定管(1)包括空腔段,在空腔段的端部设有与横梁(9)定位的固定端块(5);活动管(2)包括伸入段,在伸入段的端部设有与横梁(9)定位的活动端块(6);活动管(2)的伸入段伸入固定管(1)的空腔段中,在伸入段的管壁上设有插销孔(3),在空腔段管壁上设有与插销孔(3)相适配的若干调节定位孔(4);还包括与插销孔(3)、调节定位孔(4)相适配的插销。
2.根据权利要求1所述的一种地铁车辆上车顶内装横梁的安装定位装置,其特征在于:所述插销孔(3)位于伸入段伸入空腔段部分的前端。
3.根据权利要求1或2所述的一种地铁车辆上车顶内装横梁的安装定位装置,其特征在于:所述固定端块(5)上设有固定挡板(7),所述固定挡板(7)的伸出固定端块(5)的定位端面;所述活动端块(6)上设有活动挡板(8),所述活动挡板(8)的伸出活动端块(6)的定位端面。
4.根据权利要求3所述的一种地铁车辆上车顶内装横梁的安装定位装置,其特征在于:所述固定挡板(7)和活动挡板(8)的数量均为两个。
5.根据权利要求4所述的一种地铁车辆上车顶内装横梁的安装定位装置,其特征在于:所述固定挡板(7)沿固定管(1)中心轴线对称设置;活动挡板(8)沿活动管(2)中心轴线对称设置。
6.根据权利要求1所述的一种地铁车辆上车顶内装横梁的安装定位装置,其特征在于:所述固定管(1)和活动管(2)的截面均为矩形。
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