[发明专利]举高作业车及其平台调平液压系统

权利要求书

1.平台调平液压系统，用于控制铰接于顶节臂的平台保持水平状态，该系统包括调平油缸和臂节变幅油缸；其特征在于，还包括：

第一流量控制阀，用于控制调平油缸两腔的进液量；

第二流量控制阀；用于控制臂节变幅油缸两腔的进液量；和

优先阀，其进油口与系统压力油路连通，其主油口与第一流量控制阀的进油口连通，其次油口与第二流量控制阀的进油口连通；控制其主油口开度呈增大趋势变化的第一控制油口与所述第一流量控制阀的出油口连通，控制其次油口开度呈增大趋势变化的第二控制油口与所述第一流量控制阀的进油口连通。

2.根据权利要求1所述的平台调平液压系统，其特征在于，所述优先阀的第一控制油口与所述第一流量控制阀的进油口连通，且所述第一流量控制阀的进油口至所述第一控制油口之间的阻尼大于所述第一流量控制阀的进油口至所述第二控制油口之间的阻尼。

3.根据权利要求1或2所述的平台调平液压系统，其特征在于，还包括设置在所述第一流量控制阀的两个出油口与所述调平油缸的两腔之间的梭阀，其两个进油口分别与所述调平油缸的两腔连通，其出油口与所述优先阀的第一控制油口连通。

4.根据权利要求3所述的平台调平液压系统，其特征在于，还包括设置在所述调平油缸的无杆腔进液管路与系统回油油路之间的溢流阀。

5.根据权利要求4所述的平台调平液压系统，其特征在于，还包括设置在所述调平油缸的无杆腔进液管路上第一平衡阀，其控制油口与所述调平油缸的有杆腔连通。

6.根据权利要求5所述的平台调平液压系统，其特征在于，还包括设置在所述臂节变幅油缸的无杆腔和有杆腔进液管路上的第二平衡阀和第三平衡阀，所述第二平衡阀的控制油口与所述臂节变幅油缸的有杆腔进液管路连通，所述第三平衡阀的控制油口与所述臂节变幅油缸的无杆腔进液管路。

7.根据权利要求6所述的平台调平液压系统，其特征在于，所述第一流量控制阀和第二流量控制阀具体为伺服阀。

8.根据权利要求6所述的平台调平液压系统，其特征在于，所述第一流量控制阀和第二流量控制阀具体为比例阀。

9.举高作业车，包括与底盘连接的臂架和与所述臂架的顶节臂铰接的平台，其特征在于，还包括如权利要求1至9中任一项所述的平台调平液压系统。