[发明专利]车辆尤其是机动车的座位系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种车辆尤其是机动车的座位系统，其具有至少两排前后设置的座位行列，所述座位行列包括至少两个并排设置的座位单元(座位、长条座位)，其中，所述座位单元均具有底座部分和靠背，在此尤其为了扩大装载空间，后排座位行列的一个或者多个靠背的至少部分是按照能够改变位置的方式构成的。

背景技术

原则上，为了扩大车辆尤其是机动车的装载空间，存在各种可行方案，下面举例示出一些文献：

EP 1 400 399 B1涉及一种车辆尤其是机动车的座位系统，其具有三排前后设置的座位行列11、12，该座位行列11、12均包括至少两个并排设置的座位，其中这些座位均具有彼此铰链式连接的底座部分和靠背，其中靠背在优选基本竖直的各种使用位置上能够锁止或者卡止，在此为了扩大装载空间，两个后排座位行列的座位是能够折叠的，可选的是，前排座位行列的一个或者多个座位(其不构成驾驶座)是能够折叠的，其中，折合的座位单元能够从其使用位置(用于乘坐)转换至不使用位置(用于装载)，其中，后排座位行列的位于车辆装载空间底部的座位能够从装载空间底部上的使用位置转换至汽车地板上的折合的不使用位置。在此规定，第一和第二座位行列的、折合的座位布置在可基本沿纵向移动的底部支承元件上，其中，可折合的座位单元能够轻松地从可移动的底部支承元件上分离，并且能够固定在汽车地板上，并且底部支承元件能够在第一和第二座位行列的固定在汽车地板上的、折合的座位单元上移动，其中，底部支承元件同时构成用于第一和第二座位行列的、折合的座位单元的存储空间，并在上表面构成扩大的装载空间底部的一部分。在一个优选实施方式中规定，第一和第二座位行列的、可折合的座位布置在可基本沿纵向移动的、结构相同的底部支承元件上。利用这种座位系统，在通过合理摆放车辆的5个座位而得到平坦装载空间的情况下，相对于已知的解决方案明显简化和改善了尤其是用于6座车辆的灵活内部空间使用。第一和第二座位行列的、可折合的座位以简单方式布置在可沿纵向移动的底部支承元件上并且能够轻松地从该底部支承元件上分离，并且固定在汽车地板上，从而底部支承元件能够在折合的座位单元上方移动，其中，底部支承元件一方面构成用于座位行列的存储空间，另一方面在上侧构成扩大的装载空间底部的一部分。这种构造方式就车辆宽度、高度和重量而言，实现了有关车辆(例如面包车)有利构造方式，能够简单廉价地制造，并且操作简单。在此还希望进一步简化或者修改该已知的座位系统。

DE 100 17 059 C1涉及一种用于车辆的座位系统，其具有三排前后设置的、包括至少两个并排设置的座位的座位行列，所述座位由座垫和靠背组成，其中，为了扩大储存空间，两个后排座位行列的座位以可折叠的方式构成，为此在第二座位行列中的座位的、铰接在座垫上的靠背能够折叠至相应座垫处，并且座垫能够向前移动。为了与第二座位行列中的座位的靠背背侧的设计造型无关地得到平坦的装载面，在第三座位行列的座位中，座垫能够围绕前枢转轴相应向前枢转180°，而靠背能够围绕固定在靠背下边缘上的枢转轴相应向前枢转90°，并且在座垫下侧上如此设置平板，以使平板能够紧贴第二座位行列的、折叠起来的靠背的背侧。在此，在一个实施方式中，第二座位行列中的座位例如借助于平行四边形式的运动学特性以可下降的方式如此构造，以使在第二座位行列的靠背折叠至座垫处之后，靠背的背侧处于在第三座位行列中的座位的座垫下侧的水平面上。在该座位系统的另一实施方式中规定，最后的座位行列的座位相对于第二座位行列的下降的座位被扩大了空间，并且如此设定扩大的部分，即，第三座位行列的座位的座垫表面与第二座位行列的座位的折叠到配套座垫上的靠背的靠背表面基本对齐。根据另一发明构造方式规定，第三座位行列的座位的座垫的板可以围绕位于后座垫边缘上的、横向于车辆纵轴方向延伸的枢转轴枢转180°。在另一实施方式中规定，这些板能够沿座垫的下侧纵向移动，并且能够在后座垫边缘上方向前移动。在此抽板可以沿该板移动，抽板容纳在该板的板轮廓之内，并且抽板能够相对于该板沿着或者横向于车辆纵轴方向伸缩式地抽出。可以实现这种构造方式的座位系统以达到扩大装载空间的目的，即，通过翻转第二和第三座位行列的座位得到平坦的装载面，而第二座位行列的座位的靠背背面的设计造型不用服从于例如平坦装载面所需的技术上的强制要求。这种系统的缺点在于结构成本相当高以及第三座位行列的座位单元的构造方式，这种构造方式使用附加的、通常自身不需要的构件。另外的缺点是，提供平坦装载面的操作复杂并且放置可能性受限，这样在位于第三座位行列的座位的座垫的下侧上的板的连接区域中较重的重量施加到增加的装载面上几乎无法避免所述结构受损。