[发明专利]汽车防侧面碰撞机构无效
申请号: | 201010590615.6 | 申请日: | 2010-12-16 |
公开(公告)号: | CN102030042A | 公开(公告)日: | 2011-04-27 |
发明(设计)人: | 李青峰;陈明珠 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/04 | 分类号: | B62D25/04;B60R19/02 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人: | 郭云 |
地址: | 400037 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 侧面 碰撞 机构 | ||
1.一种汽车防侧面碰撞机构,由位于车身侧围上的B柱护板(1)、正对所述B柱护板(1)的座椅后安装支架(2)和位于所述座椅后安装支架(2)下方的地板梁(3)组成,其特征在于:
所述B柱护板(1)为一立板,所述立板的左、右两边缘设置带圆弧角的内翻边,该立板分为上立板(1a)和下立板(1b),所述上立板(1a)相对下立板(1b)向外侧凸起在内侧形成一空腔(1c),所述空腔(1c)内装有泡沫缓冲块(4);
所述座椅后安装支架(2)为U形横截面长条板,所述长条板包括上平面和两侧面,该长条板的中部向下凹陷形成低于长条板两端的凹陷面(2a),该长条板两侧面的边缘设置有连续的外翻边(2b),该长条板两端的上平面和长条板两端的侧面上均设置有安装孔(2c)。
2.按照权利要求1所述的汽车防侧面碰撞机构,其特征在于:所述空腔(1c)和泡沫缓冲块(4)为矩形,所述泡沫缓冲块(4)的厚度在8厘米以上。
3.按照权利要求1所述的汽车防侧面碰撞机构,其特征在于:构成座椅后安装支架(2)的所述长条板,其两端的上平面上设置有两个安装孔(2c),其两端的侧面上设置有一个安装孔(2c),该长条板的两端相互对称。
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