[发明专利]红绿灯控制装置及方法无效
申请号: | 201010595310.4 | 申请日: | 2010-12-17 |
公开(公告)号: | CN102542814A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 姚瑶 | 申请(专利权)人: | 上海市长宁区少年科技指导站;姚瑶 |
主分类号: | G08G1/07 | 分类号: | G08G1/07 |
代理公司: | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 郑玮 |
地址: | 200051 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 红绿灯 控制 装置 方法 | ||
1.一种红绿灯控制装置,其特征在于,包括:控制处理单元,分别与所述控制处理单元连接的等待区车辆检查装置和交通信号灯。
2.如权利要求1所述的红绿灯控制装置,其特征在于,所述的等待区车辆检查装置为多个压力传感器,设置在车辆等待区的路面上。
3.一种红绿灯控制方法,其特征在于,包括如下步骤:
(1)红灯状态检测等待区车辆数量;
(2)判断等待区车辆数量是否为空,如果是则延长本方向红灯的时间间隔,如果否则执行下一步;
(3)判断等待区车辆数量是否为满,如果是则延长本方向绿灯的时间间隔,如果否则执行下一步;
(4)恢复红绿灯正常时间间隔,返回步骤(1)。
4.如权利要求3所述的红绿灯控制方法,其特征在于,骤(4)之后还包括:
(5)绿灯状态检测等待区车辆通过时间;
(6)判断车辆通过时间是否等于绿灯时间,如果是则延长本方向绿灯的时间。
5.如权利要求3或4所述的红绿灯控制方法,其特征在于,步骤(1)采用压力传感器检测等待区车辆数量。
6.如权利要求3或4所述的红绿灯控制方法,其特征在于,所述的红绿灯正常间隔时间为存储器内动态修正的时间,该时间间隔等于累积的平均红绿灯时间间隔。
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