[发明专利]一种铁路机车车轴用钢及其制造方法有效
申请号: | 201010601316.8 | 申请日: | 2010-12-15 |
公开(公告)号: | CN102108468A | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
发明(设计)人: | 王玉玲;王之香;邬中华 | 申请(专利权)人: | 山西太钢不锈钢股份有限公司 |
主分类号: | C22C38/24 | 分类号: | C22C38/24;C21C5/52;C21C7/064 |
代理公司: | 太原市科瑞达专利代理有限公司 14101 | 代理人: | 王思俊 |
地址: | 030003*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 机车 车轴 及其 制造 方法 | ||
1.一种铁路机车车轴用钢,它的成分的质量的百分配比为:
C:0.42-0.46%;Mn:0.65-0.80%;Si:0.20-0.30%;
Cr:0.10-0.20%;V:0.030-0.050%;Alt:0.020-0.050%;
P≤0.015%;S≤0.005%;其余为Fe与不可避免的杂质。
2.一种铁路机车车轴用钢的制造方法,包括下述依次的步骤:
I电炉冶炼
电炉冶炼加入废钢和预处理后的铁水,铁水的重量比例50%-90%,废钢中的P≤0.035%、S≤0.040%;预处理后的铁水中P≤0.070%、S≤0.010%,铁水温度不低于1250℃;
先将废钢加入电炉中,再加入铁水,然后开始吹氧,开吹5-10分钟加入造渣材料石灰;废钢熔化和铁水氧化同时进行,在冶炼过程中废钢及石灰等炉料迅速熔化,同时脱C、脱P、去气、去夹杂,在P≤0.015%后,电炉出钢。电炉出钢前,先根据所冶炼的钢种,在钢包精炼炉的钢包内加入含有对应元素的铁合金、石灰、合成渣与硅铝钡并烘烤不少于30分钟,然后把电炉的钢水倒入钢包中,钢水在钢包中进行初步合金化;
II钢包炉精炼
把装有钢水的钢包移到精炼工位,在还原条件下进一步脱氧、去夹杂、脱S至S≤0.005%,同时加入对应元素的铁合金,调整钢水成分;钢包出钢时,控制钢水中的微量元素的质量百分比,Cr为0.10-0.20%,Alt为0.020-0.050%,V为0.030-0.050%;
钢水的成分的质量百分配比为:
C:0.42-0.46%;Mn:0.65-0.80%;Si:0.200.30%;
Cr:0.10-0.20%;V:0.030-0.050%;Alt:0.020-0.050%;
P≤0.015%;S≤0.005%;
其余为Fe与不可避免的杂质。
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