[发明专利]道路车流量管理控制系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种道路交通管理系统，尤其涉及一种道路车流量管理控制系统，该系统通过对各处道路车流量进行不间断监测和判断，根据道路的不同车流量状况，自动或手动发送相关指令给预警信号装置使其发出不同的指示信号，引导正在道路上行驶的车辆避开拥堵道路，禁止普通车辆从相关附近道路入口处进入车流量已超负荷的路段，禁止一切车辆通过附近道路入口进入接近拥堵的路段，让多余的车流量等候在车库里，从而对道路上的车流量起到了管理控置作用，确保道路交通的畅通，避免交通拥堵，提高道路通行效率，同时又保障了公交、大中客车等特殊车辆的优先通行，确保公交、大中客车等特殊车辆的全天候畅行。

背景技术

目前城市车辆保有量越来越大，道路交通压力也越来越大，城市道路交通堵塞严重。随着熊建平发明的“无干扰城市道路交通网络设施”的诞生，城市车辆不间断通行的模式将有可能实现，这将使得城市道路通行效率得到大幅提高。但不管采用何种道路交通模式，道路的通行能力都是有限的，当车流量处于超负荷状态时，容易发生交通事故和交通堵塞，同时道路通行效率将大幅下降。随着将来车辆不间断通行模式的产生，就需要一种新的相关交通管理控制技术，特别是对道路上的车流量进行管理和控制的技术，对道路上的车流量进行管理和控制是保障道路交通畅通的有效手段。

发明内容

本发明的目的是提供一种智能化道路车流量管理控制系统，该系统包括若干个道路车流量监测装置、若干个预警信号装置、若干个违规抓拍装置、若干个周边道路交通信息显示牌、计算机控制系统，该系统通过对道路车流量状态数据的不间断监测，并判断出道路车流量处于何种状况，根据道路车流量的不同状况，后方来车方向道路上和道路入口处的预警信号装置发出不同的信号，控制道路入口的车辆进入，保障公交、大中客车、特殊车辆的优先通行，引导正在道路上行驶的车辆避开拥堵道路，从而将道路上的车流量控制在合理的范围内，让超负荷的车流量不能上路，停在小区里、单位里或车库里等候通行，确保道路交通的畅通，保障公交和大中客车、特殊车辆的全天候自由畅行。人们可以通过安装在小区里、单位里、车库里、公共场所等处的周边道路交通信息显示牌轻松获取即时的周边道路交通状况，也可通过上网查询的方式获取即时的相关道路交通状况，从而主动避开高峰时段和车流量繁忙的道路。该系统还可以和汽车导航设备相对接，如和汽车导航设备相对接，则可通过导航设备自动引导汽车的通行。

本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种道路车流量管理控制系统

其特征在于其包括若干个道路车流量监测装置(1)，若干个道路预警信号装置(2)，若干个违规抓拍装置(3)，计算机控制系统(4)，若干个周边道路交通状况显示牌(5)；其中道路车流量监测装置(1)安装在道路上，道路上每间隔一定距离安装一个道路车流量监测装置(1)；道路预警信号装置(2)安装在道路上和道路入口处，道路上每间隔一定距离安装一个道路预警信号装置(2)，每个道路入口处安装一个道路预警信号装置(2)；违规抓拍装置(3)安装在道路入口处；计算机控制系统(4)安装在机房；周边道路交通状况显示牌(5)安装在小区、单位、车库、公共场所；道路车流量监测装置(1)、道路预警信号装置(2)、违规抓拍装置(3)、计算机控制系统(4)、周边道路交通状况显示牌(5)通过有线或无线的方式相连接。

一种道路车流量管理控制系统，其特征在于：道路车流量监测装置(1)要优先安装在干道上；安装在道路上的道路预警信号装置(2)尤其要安装在道路出口的前方位置。

本发明的技术方案还可以进一步完善。

一种道路车流量管理控制系统的工作方法或原理

一种道路车流量管理控制系统，其特征在于：安装在道路上的道路车流量监测装置(1)负责监测该位置一定长度道路上的即时车速、平均车距或其他指标，获取可以判断该位置车流量状态的数据，并将相关数据发送给计算机控制系统(4)。

一种道路车流量管理控制系统，其特征在于：通过设定相关技术参数值，将道路车流量状况划分为若干类，作为优选，本技术方案划分为此三类：正常状态以内、超负荷状态、接近拥堵状态及以上；计算机控制系统(4)或车流量监测装置(1)根据车流量监测装置(1)监测到的相关道路的即时车速、平均车距或其他指标，按照设定的技术参数值判定该位置道路的车流量状况所属类别。