[发明专利]用于确定电池种类的方法和系统

说明书

背景

1.技术领域

本发明涉及确定电池的参数。

2.背景技术

机动交通工具通常包括电池。然而，电池可以从交通工具电断开或以其他方式去除。例如，可以在电池或交通工具的维护或检查过程中电断开电池。在另一个实施例中，可以从交通工具去除旧电池并用新电池替换。新电池可以与旧电池是不同种类(kind)的电池。

概述

提供了一种用于确定机动交通工具中的电池种类的方法和系统。获得对应于机动交通工具中的电池的一组电池参数并将其与许多预定组的已知电池种类的电池参数进行比较以获得各自的比较值。基于至少一个比较值，将交通工具中的电池种类确定为与对应于至少一个比较值的已知种类的电池是相同的种类。交通工具中的电池特征又被确定为具有此已知种类的电池的相同特征。

附图的简要说明

图1是示出了根据本发明实施方案的用于确定机动交通工具内的电池种类的系统的示意图；以及

图2是示出了根据本发明实施方案的确定机动交通工具内的电池种类的方法的流程图。

详述

本发明的实施方案通常包括一种用于在机动交通工具中确定电池种类的方法和系统。可能期望或需要确定电池种类以便于合适地使用、操作、维护、服务和/保养交通工具中的电池。在一个实施例中，替换交通工具中的旧电池的新电池可以具有不同于旧电池的电压充电要求的电压充电要求。以太高的电压对新电池进行充电可能会劣化或损坏新电池。因而，可能期望或需要以不同于对应于旧电池的电压的电压对新电池进行充电。确定新电池的种类可以用于确定对交通工具中的新电池进行充电所需要的电压。在另一个实施例中，新电池可以具有不同于旧电池的电流起动能力(current cranking capability)的电流起动能力。因而，可能期望或需要以不同于旧电池的起动水平的起动水平从新电池引出电流。而且，可能期望或需要警告机动交通工具的使用者新电池不能起动交通工具，例如当新电池不能够以起动交通工具所需的水平输送电流时。

现在参考图1，提供了根据本发明的用于确定机动交通工具中的电池种类的系统10。系统10包括至少一个基于计算机的控制器12或某种其他类型(type)的可编程逻辑设备。控制器12可以是单个硬件设备，包括呈多个硬件设备形式的多个控制器，或包括在一个或多个硬件设备内的多个软件控制器。例如，控制器12可以是机动交通工具14的电池控制模块(BCM)或电池监测系统(BMS)。在另一个实施例中，控制器12可以是交通工具系统控制器、动力传动控制模块、BCM、BMS或其组合，取决于系统10的配置。

如图1所示，控制器12包括处理器16和计算机可读存储介质或存储器18。例如，存储器可以是闪存。存储器16操作以执行系统10的一组软件指令20、计算机程序和/或算法。处理器16可以是电子集成电路或微处理器。

存储器18可以是控制器18的一部分，如图1所示。然而，存储器18可以被设置在交通工具14内可由控制器12访问的任何合适的部分中。存储器18存储软件指令20。除了储存软件指令20外，存储器18还可以存储用于系统10的或实现该方法的关于各种操作条件或交通工具14中的部件的数据或信息。

如图1所示，系统10包括电压传感器22、温度传感器24和电流传感器26。电压传感器22感测交通工具14中的在电池28两端的电压。例如，电池28可以是已经与交通工具14电断开的电池或已经替换交通工具中的旧电池(未显示)的新电池。在操作中，电压传感器22获得在电池28两端的电压水平并产生电压信号30。电压信号30内嵌有或编码有在电池28两端获得的以数字或模拟形式的电压水平。例如，可以在电池28的正极接线柱处感测电压水平。将电压信号30从电压传感器22沿着电通信路径32传输至控制器12。

温度传感器24感测电池28的温度水平并产生温度信号34，该温度信号内嵌或编码有电池28的、以数字或模拟形式的温度水平。例如，温度传感器24可以位于电池28的负极接线柱附近。将温度信号34从温度传感器24沿着电通信路径36传输至控制器12。通信路径32和36可以是唯一的路径，取决于系统10的配置。此外，可以在不同的时间将电压信号30和温度信号34沿着通信路径32和36传输。