[发明专利]一种动力锂离子电池液冷温度控制管理方法

权利要求书

1.一种动力锂离子电池液冷温度控制管理方法，其特征在于，该方法包括如下步骤：

步骤1，温度传感器和电流传感器初始化后，开始进行温度采集、电流采集，包括；

由动力电池组表面多个温度传感器采集得到动力电池的工作温度，由液冷系统中在电池组系统内的进出口的温度传感器采集得到循环介质在电池组进出口的温度，由动力电池的电流传感器采集得到电池的工作电流；

上述温度数据和电流数据传送给电池管理系统；

步骤2，电池管理系统将采集到的多个电池工作温度值进行分析比较得出最高温度值、最低温度值和最大温差，同时将液冷系统进出口温度计算得到循环介质进出口温差；

步骤3，根据动力电池工作大电流温度控制管理方法判断电流是否较大，如果是，则计算对应的液冷装置工作状态[1]；

步骤4，根据动力电池温度过高控制管理方法判断电池温度是否过高，如果是，则计算对应的液冷装置工作状态[2]；

步骤5，根据动力电池温差过大控制管理方法判断电池温差是否过大，如果是，则计算对应的液冷装置工作状态[3]；

步骤6，根据动力电池液冷循环介质温度过高控制管理方法判断循环介质在电池组出口温度是否过高，如果是，则计算对应的液冷装置工作状态[4]；

步骤7，根据动力电池液冷循环介质进出口温差过大控制管理方法判断循环介质在电池组进出口温差是否过大，如果是，则计算对应液冷装置工作状态[5]；

步骤8，比较计算上述步骤3至步骤7得到的工作状态[1]、[2]、[3]、[4]、[5]，得出散热效果最强的工作状态，并采用此工作状态的参数控制液冷系统中循环介质的驱动装置工作。

2.如权利要求1所述的液冷温度控制管理方法，其特征在于：所述的步骤3，动力电池工作大电流温度控制管理方法包括：

设定不同的工作大电流阈值1、2……N，即大电流阈值1＜大电流阈值2＜…＜大电流阈值N，并且对应液冷装置不同的工作状态，其中大电流阈值1对应液冷装置启动，大电流阈值N即动力电池所能承受的最大电流值，其对应液冷装置处于散热最强工作状态，其进一步包括如下的步骤；

步骤3-1，比较电池工作电流是否超过设定的电池大电流阈值点1且低于阈值点2，如果是，则计算对应的液冷装置工作状态，并将计算结果传送给液冷装置控制系统；

步骤3-2，如果否，则比较电池工作电流是否超过设定的大电流阈值点N-1且低于阈值点N，如果是，则计算对应的液冷装置工作状态，并将计算结果传送给液冷装置控制系统；

如果否，再次比较电池工作电流是否超过设定的大电流阈值点N，如果是，则计算对应的液冷装置工作状态，并将结果传送给液冷装置控制系统；

步骤3-4，如果否，则循环，从步骤3-1开始。

3.如权利要求1所述的液冷温度控制管理方法，其特征在于：所述的步骤4，动力电池温度过高的控制管理方法包括：

设定不同的电池温度过高阈值1、2……N，即电池温度过高阈值1＜电池温度过高阈值2＜…＜电池温度过高阈值N，并且对应液冷装置不同的工作状态，其中最低的温度过高阈值对应液冷装置启动，最高的温度阈值点N对应液冷装置处于散热最强工作状态，其进一步包括如下的步骤；；

步骤4-1，比较电池最高温度值是否超过设定的电池温度过高阈值点1且低于电池温度过高阈值点2，如果是，则计算对应的液冷装置工作状态，并将计算结果传送给液冷装置控制系统；

步骤4-2，如果否，则比较电池最高温度值是否超过设定的电池温度过高阈值点N-1且低于电池温度过高阈值点N，如果是，则计算对应的液冷装置工作状态，并将计算结果传送给液冷装置控制系统；

步骤4-3，如果否，再次比较电池最高温度值是否超过设定的电池温度过高阈值点N，如果是，则计算对应的液冷装置工作状态，并将结果传送给液冷装置控制系统；

步骤4-4，如果否，则循环，从步骤步骤4-1开始。