[发明专利]利用太阳能供电系统向汽车空调装置供电的方法有效
申请号: | 201010620117.1 | 申请日: | 2010-12-29 |
公开(公告)号: | CN102570578A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 邓恒;周炜;钱龙 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | H02J9/04 | 分类号: | H02J9/04;H02J7/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李湘;高为 |
地址: | 201203 上海市张江*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 利用 太阳能 供电系统 汽车空调 装置 供电 方法 | ||
1.一种利用太阳能供电系统向汽车空调装置供电的方法,所述太阳能供电系统包括太阳能电池单元和能够存储所述太阳能电池单元输出的电能的蓄电池,其特征在于,包括以下步骤:
确定所述太阳能电池单元和所述蓄电池的状态参数和汽车内部空间的温度;
如果汽车发电机的输出功率小于一个预设的阈值,则根据所述状态参数和温度确定所述汽车空调装置的用电负荷,所述用电负荷以所述汽车空调装置的温度档位表征;
将所述汽车空调装置设定为与所述确定的用电负荷对应的温度档位;以及
使所述太阳能供电系统向所述汽车空调装置供电。
2.如权利要求1所述的方法,其中,所述状态参数包括所述太阳能电池单元的输出功率和所述蓄电池的荷电状态。
3.如权利要求2所述的方法,其中确定所述汽车空调装置的用电负荷的步骤包含如下步骤:
根据下列方程式得到所述对应的温度档位的初步值K:
其中,Km为所述汽车空调装置的温度档位数,τ为预先估计的由所述太阳能供电系统向所述汽车空调装置供电的持续时间,Ps为所述太阳能电池单元的输出功率,d%为所述太阳能电池单元的输出功率的平均功率系数,SOC、C和V分别所述太阳能供电系统开始供电时的所述蓄电池的SOC值、所述蓄电池的容量和所述蓄电池的输出电压,a、b、e1和e2为常数;以及
对所述初步值K作取整运算以得到所述对应的温度档位。
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