[发明专利]用于机动车辆的气囊模块无效

专利信息
申请号: 201010620960.X 申请日: 2007-03-05
公开(公告)号: CN102092357A 公开(公告)日: 2011-06-15
发明(设计)人: 迪尔克·迈斯纳;朱安·费尔南德斯;迈克尔·汉塞尔;托马斯·卢贝;迪特尔·马克福特;克利门特·维多拉夫 申请(专利权)人: 高田-彼得里公开股份有限公司
主分类号: B60R21/264 分类号: B60R21/264;B60R21/217
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 张建涛;车文
地址: 德国阿*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 用于 机动车辆 气囊 模块
【权利要求书】:

1.一种用于机动车辆的气囊模块,具有:

气袋,能够用气体使所述气袋膨胀以保护乘员,

气体发生器,用于产生设置用于使所述气袋膨胀的气体,

另外的冷却设备,所述另外的冷却设备包括用于存储冷却剂的可打开的存储器,其中所述存储器设计为打开以使得用于冷却所述气袋中的气体的冷却剂能够与所述气体接触,

其中,所述冷却设备包括打开所述存储器以释放所述冷却剂的移动生成设备,

并且其中,所述移动生成设备在所述存储器内提供过压。

2.根据权利要求1所述的气囊模块,其中,所述移动生成设备打开所述存储器的流出开口的封闭件,所述冷却剂能通过所述流出开口被释放。

3.根据权利要求2所述的气囊模块,其中,所述移动生成设备在所述存储器内提供过压,该过压导致当所述存储器的流出开口打开时所述冷却剂通过所述流出开口释放。

4.根据权利要求2所述的气囊模块,其中,所述移动生成设备以压力作用在所述封闭件上,以便打开所述流出开口的封闭件。

5.根据权利要求2所述的气囊模块,其中,所述封闭件与所述存储器形成为单件。

6.根据权利要求2所述的气囊模块,其中,所述封闭件粘性地粘结或焊接到所述流出开口。

7.根据权利要求2所述的气囊模块,其中,所述封闭件具体表现为覆盖所述流出开口的膜。

8.根据权利要求1所述的气囊模块,其中,在所述移动生成设备触发前,所述冷却剂被封闭在具有膈膜的形式的可破坏的外壳内。

9.根据权利要求8所述的气囊模块,其中,所述冷却设备用气体通过所述膈膜作用在所述冷却剂上。

10.根据权利要求1所述的气囊模块,包括用于加压所述冷却剂的活塞。

11.根据权利要求10所述的气囊模块,其中,所述冷却设备用气体作用在所述活塞上,以加压所述冷却剂。

12.根据权利要求8所述的气囊模块,其中,所述移动生成设备以烟火方式产生用于加压所述冷却剂的气体。

13.根据权利要求10所述的气囊模块,其中,所述活塞通过可旋转螺杆安装,使得所述活塞能够通过所述螺杆的旋转以往复方式在第一位置和第二位置之间连续地移动,其中当所述活塞从所述第一位置移动到所述第二位置时所述存储器中的冷却剂的压力增加。

14.根据权利要求13所述的气囊模块,其中,所述活塞的移动通过所述移动生成设备生成。

15.根据权利要求1所述的气囊模块,其中,所述冷却设备当释放时将所述冷却剂分为多个滴。

16.根据权利要求2所述的气囊模块,其中,当通过所述存储器的流出开口被释放时,所述流出开口将所述冷却剂分为多个滴。

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