[发明专利]燃油注入系统有效
申请号: | 201010622785.8 | 申请日: | 2010-12-24 |
公开(公告)号: | CN102180433A | 公开(公告)日: | 2011-09-14 |
发明(设计)人: | 关原敦史;加藤哲史;三吉启司;平松义也 | 申请(专利权)人: | 丰田合成株式会社 |
主分类号: | B67D7/54 | 分类号: | B67D7/54;F16L11/127 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 宋丹氢;张天舒 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃油 注入 系统 | ||
1.一种燃油注入系统,其具有由导电树脂形成的加油口(20),并且具有管接头部(23)和与所述管接头部(23)相连接的燃油管(50),且该燃油管(50)在外层具有由导电树脂形成的导电层,并配置成构造从所述加油口(20)到所述燃油管(50)的接地路径,其中
所述管接头部(23)包括:
连接本体(25),其形成为燃油通道,并且所述燃油管(50)的管接头端(51)可以插接至与该连接本体(25)的远端相距预定长度的该连接本体的近端;
防脱离突出部(26),其设置于所述连接本体(25)的外周面,以突出成为环状,其外径大于所述燃油管的内径;以及
接地连接部(31),其具有压扣部(32),该接地连接部(31)设置为在所述连接本体(25)的外周面上从所述近端突出,成为具有大致L形截面的配置,并限定其本身和所述连接本体(25)的外周面之间的插入间隙(31S),以及,通过允许所述管接头端(51)的末端部跨越所述防脱离突出部(26),由此,所述管接头端(51)压装于连接本体(25)以压配合于所述插入间隙(31S)内,使所述接地连接部(31)适合于与所述管接头端(51)的外周面电连接,以及其中
所述压扣部(32)具有基面(32a)和连接突出部(32b),所述基面(32a)限定所述插入间隙(31S)的径向高度,使其等于或小于所述管接头端(51)的端部厚度,以及,设置于所述基面(32a)的所述连接突出部(32b)从该基面(32a)突出以缩小插入间隙(31S)的一部分,从而压入所述管接头端(51)的外层。
2.根据权利要求1所述的燃油注入系统,其中
所述连接突出部(32b)形成为沿着所述燃油管(50)的插入方向延伸的脊状物。
3.根据权利要求2所述的燃油注入系统,其中
所述连接本体(25)具有伸长突出部(25a),其在面对所述连接突出部(32b)的位置形成于所述连接本体(25)的外周面。
4.根据权利要求1-3中任一权利要求所述的燃油注入系统,其中
于周向上与所述接地连接部(31)以预定角度分开的位置处,阻旋突起(34)设置在所述连接本体(25)的近端,从而从其突出以咬入所述管接头端(51)的端面。
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