[实用新型]具有多种助力功能的自行车无效
申请号: | 201020000497.4 | 申请日: | 2010-01-19 |
公开(公告)号: | CN201604765U | 公开(公告)日: | 2010-10-13 |
发明(设计)人: | 鄂勇男 | 申请(专利权)人: | 鄂勇男 |
主分类号: | B62M1/10 | 分类号: | B62M1/10 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所 11316 | 代理人: | 钟廷良;徐文 |
地址: | 021100 内蒙古自*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 多种 助力 功能 自行车 | ||
1.一种具有多种助力功能的自行车,包括车架、车把、前轮、后轮、车座、轮盘、踏板、曲柄、链条和飞轮,在前轮和后轮上分别装有前轮制动机构和后轮制动机构,上述各部件按照常规方式安装连接,该后轮制动机构包括后轮制动手柄、后轮制动拉线和后轮制动器,后轮制动手柄安装在所述的车把的左手侧,后轮制动器安装在后轮的瓦圈或后轮的轴上,该后轮制动器的后面装有复位簧,该后轮制动手柄与后轮制动器之间通过后制动连杆连接后轮制动拉线,其特征在于:在所述的车把上装有能够将手的前后推拉运动转换为驱动能量的手动助力装置(A);在所述的车座的下面装有能够将身体的上下浮动力转换为驱动能量的重力助力装置(B);在所述的后轮制动机构上装有能够将后轮制动力转换为驱动能量的制动能利用装置(C)。
2.根据权利要求1所述的具有多种助力功能的自行车,其特征在于:所述的手动助力装置(A)包括手柄、弧形齿条、齿条径向支杆、手助从动齿轮、手助主动链轮、上手助链条、支架、手助转轴、支撑臂、手助固定轴和手助储能器,弧形齿条的上端与手柄连接,该弧形齿条的下端通过齿条径向支杆与固定在车把轴上的手助固定轴转动连接,该手助固定轴的轴心为所述的弧形齿条的圆心;在该手助固定轴上固定连接支撑臂的下端,在该支撑臂的上端转动支撑手助转轴,在该手助转轴上通过超越离合器安装手助从动齿轮,该手助从动齿轮与所述的弧形齿条的内齿相啮合;在该手助转轴上固定安装手助主动链轮,该主动链轮通过上手助链条与安装在手助储能器的输入轴上的输入链轮传动连接,在该输入链轮与输入轴之间装有超越离合器;该手助储能器安装在矩形的支架内,所述的输入轴通过超越离合器安装在该支架上,该手助储能器的输出端通过手助传动机构(D)与安装在前轮轴上的前助力飞轮传动连接;在该手助储能器的输出端装有通过手助拉线与车把上的手助操作手柄连接的手助锁定开关。
3.根据权利要求2所述的具有多种助力功能的自行车,其特征在于:所述的支撑臂的上端通过加强支臂与所述的车把轴的上部固定连接,使支撑臂、加强支臂和车把轴构成三角形;在该加强支臂上设有多个沿长度方向间隔分布的固定孔,并通过固定螺栓与该支撑臂的上端连接。
4.根据权利要求2所述的具有多种助力功能的自行车,其特征在于:所述的弧形齿条、齿条径向支杆和手助从动齿轮均为两套,并相互平行设置,在两套该弧形齿条之间、齿条径向支杆之间均通过连杆和所述的手柄相互连接加固,两个该手助从动齿轮安装在所述的手助转轴的两端,所述的手助主动链轮安装在两个该手助从动齿轮之间。
5.根据权利要求2所述的具有多种助力功能的自行车,其特征在于:所述的手助传动机构(D)包括手助输出齿轮、中间齿轮、中间链轮、下手助链条和中间轴,手助输出齿轮安装在所述的手助储能器的输出端,中间齿轮和中间链轮一体转动安装在中间轴上,该中间轴的两端固定支撑在所述的支架的两侧之间,中间齿轮与手助输出齿轮相啮合;在中间链轮与所述的前助力飞轮之间连接下手助链条。
6.根据权利要求1所述的具有多种助力功能的自行车,其特征在于:所述的重力助力装置(B)包括:立臂、滑套、滑杆、重力齿条、重力传动齿轮、重力传动轴、重力传动链轮、上传动链条、重力和制动力储能器、重力和制动力储能器的输入链轮、储能器支架、后助力飞轮、复位弹簧和共用传动机构(E),立臂的上端连接在所述的车架的中部的顶端,滑套与该立臂并列固定在一起,在该滑套内滑动穿过滑杆,在滑杆的上端安装所述的车座,在该滑杆的下端连接重力齿条;在该重力齿条的下端与所述的车架的上端之间连接复位弹簧;在该立臂的下端转动安装重力传动轴,在该重力传动轴上装有重力传动齿轮和重力传动链轮,该重力传动齿轮与所述的重力齿条相啮合;储能器支架安装在该车架后部与后轮对应的一侧,重力和制动力储能器安装在该储能器支架内,该重力和制动力储能器的输入轴通过超越离合器安装在该支架上,在该重力和制动力储能器的输入轴的一端装有重力输入链轮,在该重力输入链轮与该重力传动链轮之间连接上传动链条,该重力和制动力储能器的输出端通过所述的共用传动机构(E)与安装在所述的后轮轴上的后助力飞轮传动连接;在所述的重力传动齿轮和该重力和制动力储能器的重力输入链轮的轴上均装有超越离合器;在该重力和制动力储能器的输出端装有通过拉线与车把上的重力操作手柄连接的重力和制动力锁定开关。
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