[实用新型]飞轮结构无效
| 申请号： | 201020001052.8 | 申请日： | 2010-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN201685967U | 公开（公告）日： | 2010-12-29 |
| 发明（设计）人： | 艾维斯飞力奇路易斯奥古斯图 | 申请（专利权）人： | 艾维斯飞力奇路易斯奥古斯图 |
| 主分类号： | B62M9/10 | 分类号： | B62M9/10 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 程殿军 |
| 地址： | 中国*** | 国省代码： | 中国澳门;82 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 飞轮 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种飞轮结构，其主要为一飞轮本体，其特征在于：
该飞轮本体外侧为一供自行车链条连动的链齿部，该飞轮本体中心部位设有一供车轮轴做为穿设的枢设孔，该飞轮本体一侧为依枢设孔的槽口形态，向外延伸有一得与自行车花毂本体呈现套合，并与自行车花毂本体做单向活动设置的定位端。
2.根据权利要求1所述的飞轮结构，其特征在于，该定位端外缘环绕枢设有复数个相对自行车花毂本体做正向棘齿固定及逆向棘齿跳位，以利飞轮本体得与花毂本体呈现单方向连动的棘动片，另该定位端外缘设有复数个做为弹抵棘动片，以利棘动片相对自行车花毂本体做逆向棘齿跳位后仍可以复位的弹片。
3.根据权利要求1所述的飞轮结构，其特征在于，该枢设孔内设有供飞轮本体得以相对车轮轴做稳定枢转的轴承。
4.根据权利要求1所述的飞轮结构，其特征在于，该链齿部由复数个圆环状的链板排列而成，且该复数个链板由大至小排列以利飞轮本体呈现圆锥形状，另该复数个链板于外径均环绕形成有供链条做为连动的凸齿。
5.根据权利要求4所述的飞轮结构，其特征在于，该定位端位于飞轮本体最大链板的一侧。
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