[实用新型]液压型被动偏航系统

权利要求书

1.一种液压型被动偏航系统，其用于风力发电机组的被动偏航，其特征在于，所述液压型被动偏航系统包括有油泵、油箱、能工作于马达工况与油泵工况的可逆式的油马达以及连通于所述油马达与所述油箱之间、所述油马达与所述油泵之间的双回路油管，所述油泵位于所述油箱内。

2.如权利要求1所述的液压型被动偏航系统，其特征在于，所述双回路油管包括连通于所述油马达与所述油泵之间的第一油管、连通于所述油马达与所述油箱之间的第二油管和第四油管，以及连通所述第一油管与所述第二油管的第三油管；所述油马达具有连接所述油马达下侧油口的第一进油口单向阀与第一出油口单向阀及连接所述油马达上侧油口的第二进油口单向阀与第二出油口单向阀。

3.如权利要求2所述的液压型被动偏航系统，其特征在于，所述第一油管上设置有三位四通电磁阀与两位两通电磁阀，所述第一油管位于所述三位四通电磁阀与所述油马达之间的部分分为上腔第一油管与下腔第一油管，其中所述三位四通电磁阀的上腔油路油口通过所述上腔第一油管连接所述油马达的下侧油口，所述三位四通电磁阀的下腔油路油口通过所述下腔第一油管连接所述油马达的上侧油口，所述三位四通电磁阀的第三个油口通过所述第一油管上的两位两通电磁阀连通至所述油泵的输出端油管；所述第二油管上依次设置有节流阀、两位两通电磁阀、散热器及滤油器，其中所述滤油器设置在靠近所述油箱的一侧，所述第二油管通过所述第一出油口单向阀连接所述油马达的下侧油口，同时所述第二油管并通过所述第二出油口单向阀连接所述油马达的上侧油口，所述三位四通电磁阀的第四个油口通过所述第三油管连通至所述第二油管上的两位两通电磁阀与所述散热器之间，所述第四油管通过所述第一进油口单向阀连接所述油马达的下侧油口，同时所述第四油管并通过所述第二进油口单向阀连接所述油马达的上侧油口。

4.如权利要求3所述的液压型被动偏航系统，其特征在于，所述三位四通电磁阀的第三个油口和第四个油口之间连接有用以实现无负荷状况下的所述油泵出口压力卸载的第一卸载阀，所述三位四通电磁阀的第四个油口与所述油泵的输出端油管之间还连接有用以实现无负荷状况下的所述油泵出口压力卸载的第二卸载阀，所述油马达的第一出油口单向阀与第二出油口单向阀还通过能实现被动偏航消能状态下所述油马达出口压力卸载的第三卸载阀连通至所述油箱。

5.如权利要求1所述的液压型被动偏航系统，其特征在于，所述油马达的输出轴连接有小齿轮，该小齿轮与所述风力发电机组的偏航齿圈的内齿啮合，且所述油马达的输出轴与所述风力发电机组的机舱底盘通过连杆连接。