[实用新型]一种直升机模型的动力结构有效
申请号: | 201020026120.6 | 申请日: | 2010-01-04 |
公开(公告)号: | CN201618415U | 公开(公告)日: | 2010-11-03 |
发明(设计)人: | 周益波 | 申请(专利权)人: | 周益波 |
主分类号: | A63H27/133 | 分类号: | A63H27/133 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫 |
地址: | 515800 广东省汕*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 直升机 模型 动力 结构 | ||
1.一种直升机模型的动力结构,包括上机翼组件、下机翼组件、平衡杆组件,上机翼组件上端与平衡杆组件相连,下端嵌套在内主轴上端上,内主轴下端固定着上旋齿;下机翼组件包括有机翼上压件、与机翼上压件相贴合的机翼下压件、下机翼和下T形轴,下机翼组件固定在外主轴上,外主轴下端固定着下旋齿,外主轴为中空管,内主轴穿套在外主轴中,其特征在于:所述动力结构还包括有侧飞组件,侧飞组件包括侧飞马达、侧飞固件、侧飞连杆及位于侧飞连杆上的齿牙、位于侧飞固件上的槽、相对地设置于侧飞固件上的两个压件,内主轴和外主轴从所述槽通过,侧飞马达上的马达齿与齿牙相啮合;侧飞连杆上设置有滑槽和螺钉,螺钉穿过所述滑槽将侧飞连杆夹持于侧飞固件上,侧飞马达带动侧飞连杆沿所述滑槽的方向在侧飞固件上滑动。
2.根据权利要求1所述的直升机模型的动力结构,其特征在于:所述侧飞组件还包括有弹簧,所述弹簧一端连在侧飞固件上,另外一端与侧飞固件上的压件相连。
3.根据权利要求1所述的直升机模型的动力结构,其特征在于:所述侧飞组件还包括有弹簧,所述弹簧设置于所述下T形轴的下端。
4.根据权利要求1所述的直升机模型的动力结构,其特征在于:所述侧飞组件还包括有扭簧,扭簧包括扭曲卷绕部和扭脚,所述扭曲卷绕部紧密套设于下T形轴的支轴上;机翼下压件下端设置有与所述扭簧的两个扭脚相适配的凸块,所述扭簧将凸块夹持于两个扭脚之间。
5.根据权利要求2、3或4任一所述的直升机模型的动力结构,其特征在于:所述弹簧在下机翼组件倾斜侧飞时发生弹性形变。
6.根据权利要求1、2、3或4任一所述的直升机模型的动力结构,其特征在于:所述机翼下压件的下端为圆筒,圆筒设置有光滑的内侧或外侧。
7.根据权利要求6所述的直升机模型的动力结构,其特征在于:所述圆筒的直径与侧飞连杆上两个压件的间距不相等。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于周益波,未经周益波许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201020026120.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。