[实用新型]一种直升机模型的动力结构有效

专利信息
申请号: 201020026120.6 申请日: 2010-01-04
公开(公告)号: CN201618415U 公开(公告)日: 2010-11-03
发明(设计)人: 周益波 申请(专利权)人: 周益波
主分类号: A63H27/133 分类号: A63H27/133
代理公司: 广州三环专利代理有限公司 44202 代理人: 郝传鑫
地址: 515800 广东省汕*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 直升机 模型 动力 结构
【权利要求书】:

1.一种直升机模型的动力结构,包括上机翼组件、下机翼组件、平衡杆组件,上机翼组件上端与平衡杆组件相连,下端嵌套在内主轴上端上,内主轴下端固定着上旋齿;下机翼组件包括有机翼上压件、与机翼上压件相贴合的机翼下压件、下机翼和下T形轴,下机翼组件固定在外主轴上,外主轴下端固定着下旋齿,外主轴为中空管,内主轴穿套在外主轴中,其特征在于:所述动力结构还包括有侧飞组件,侧飞组件包括侧飞马达、侧飞固件、侧飞连杆及位于侧飞连杆上的齿牙、位于侧飞固件上的槽、相对地设置于侧飞固件上的两个压件,内主轴和外主轴从所述槽通过,侧飞马达上的马达齿与齿牙相啮合;侧飞连杆上设置有滑槽和螺钉,螺钉穿过所述滑槽将侧飞连杆夹持于侧飞固件上,侧飞马达带动侧飞连杆沿所述滑槽的方向在侧飞固件上滑动。

2.根据权利要求1所述的直升机模型的动力结构,其特征在于:所述侧飞组件还包括有弹簧,所述弹簧一端连在侧飞固件上,另外一端与侧飞固件上的压件相连。

3.根据权利要求1所述的直升机模型的动力结构,其特征在于:所述侧飞组件还包括有弹簧,所述弹簧设置于所述下T形轴的下端。

4.根据权利要求1所述的直升机模型的动力结构,其特征在于:所述侧飞组件还包括有扭簧,扭簧包括扭曲卷绕部和扭脚,所述扭曲卷绕部紧密套设于下T形轴的支轴上;机翼下压件下端设置有与所述扭簧的两个扭脚相适配的凸块,所述扭簧将凸块夹持于两个扭脚之间。

5.根据权利要求2、3或4任一所述的直升机模型的动力结构,其特征在于:所述弹簧在下机翼组件倾斜侧飞时发生弹性形变。

6.根据权利要求1、2、3或4任一所述的直升机模型的动力结构,其特征在于:所述机翼下压件的下端为圆筒,圆筒设置有光滑的内侧或外侧。

7.根据权利要求6所述的直升机模型的动力结构,其特征在于:所述圆筒的直径与侧飞连杆上两个压件的间距不相等。

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