[实用新型]一种轮斗驱动减速器有效

专利信息
申请号: 201020055378.9 申请日: 2010-01-14
公开(公告)号: CN201635102U 公开(公告)日: 2010-11-17
发明(设计)人: 曹云;赵俊渝;杜木信;余明姚;阙洪军;聂勋铁 申请(专利权)人: 重庆齿轮箱有限责任公司
主分类号: E02F3/42 分类号: E02F3/42;E02F9/02
代理公司: 重庆市前沿专利事务所 50211 代理人: 郭云
地址: 402263 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 驱动 减速器
【权利要求书】:

1.一种轮斗驱动减速器,其特征在于:输入轴(1)位于减速器的入口,该输入轴(1)端部的锥齿轮(2)与大锥齿轮(3)相啮合,所述大锥齿轮(3)固接于传动轴(4)的一端;该传动轴(4)另一端为齿轮伸入行星传动装置内,形成行星传动装置中的太阳轮(5),所述行星传动装置的行星架(6)与套装于传动轴(4)上的齿轮套(11)的一端连接,在所述齿轮套的中部设有第一输出级小齿轮(11a),所述行星传动装置的内齿圈(7)与中间级小齿轮(8)的轴向延伸端相连接,所述中间级小齿轮(8)套装于所述齿轮套(11)上;所述中间级小齿轮(8)与中间级大齿轮(9)啮合,该中间级大齿轮(9)固接在齿轮套(10)上,所述齿轮套(10)的轴线与所述齿轮套(11)的轴线平行,在所述齿轮套(10)上有第二输出级小齿轮(10a),所述第二输出级小齿轮(10a)和第一输出级小齿轮(11a)同时与输出级大齿轮(12)啮合。

2.根据权利要求1所述的一种轮斗驱动减速器,其特征在于:所述行星传动装置的行星架(6)与套装于传动轴(4)上的齿轮套(11)通过花键套(13)相连接。

3.根据权利要求1所述的一种轮斗驱动减速器,其特征在于:所述中间级小齿轮(8)位于所述第一输出级小齿轮(11a)旁,该中间级小齿轮(8)与内齿圈(7)连接处通过压板(14)定位。

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