[实用新型]混合动力汽车带拨叉机构的驱动电机

权利要求书

1.混合动力汽车带拨叉机构的驱动电机，由机壳、定子、转子、主轴(1)、轴承、前端盖、后端盖(2)组成，拨叉机构包括拨叉、汽缸，其特征在于：电机后端盖(2)近外圆周处轴向向外延展一个管状体，该管状体另一头端部径向向外延展一个法兰盘，该法兰盘上设置的若干个圆孔与柴油机对应端分布的若干个螺纹盲孔相对应；管状体下半圆中部两对称侧壁上设置有左右拨叉座(7)，一根拨叉轴(6)动配合套在左右拨叉座(7)中央孔中，拨叉轴(6)左端部伸出管状体后套合固定一个拨叉杆(5)，拨叉杆(5)另一端长槽孔动配合套在汽缸活塞杆前端的U形叉座内，通过销轴实施滑动绞接，U形拨叉(3)下部的水平向套筒固定套合在拨叉轴(6)上，拨叉U字形前叉处于管状体内从动盘环形槽卡位相应位置；气缸(4)的缸座通过四个螺栓固定在电机机壳上增设的平台对应螺纹盲孔上。