[实用新型]一种多用途的摩托车零部件

说明书

技术领域

本实用新型涉及各类摩托车上的脚踏、货架和箱包等专用零部件的结构组成，尤其是一种改进后的摩托车零部件。

背景技术

目前，各类摩托车上的脚踏、货架和箱包要么不能翻转和移动、要么结构过份简单用途单一、要么结构太复杂成本高、要么金属零部件表面易锈蚀等。

发明内容。

本实用新型的目的就是提供一种改进后的摩托车零部件，为了克服现有技术的不足，它采用了如下的技术方案：在专用零部件上或机身件上连接有装物结构，连接有挂物结构，在装物结构里安装有物件，专用零部件与机身件转动连接或移动连接或固定连接。

要解决的技术问题

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：在专用零部件与机身件转动连接的结构中：专用零部件的下端固定连接有横轴组件，横轴组件与支撑件转动连接，支撑件与机身件固定连接；连接在专用零部件上或机身件上的装物结构上有螺纹结构或孔轴结构，或者安装有锁紧结构，物件与装物结构上的螺纹结构或孔轴结构连接，或者插装在装物结构与专用零部件之间，锁紧结构与物件或箱锁紧连接；或者物件直接与专用零部件固定连接；在专用零部件与机身件固定连接的结构中：专用零部件与机身件直接连接，或在专用零部件或机身件上安装有锁紧结构，锁紧结构与专用零部件连接、与机身件连接；连接在专用零部件上或机身件上的装物结构有螺纹结构或孔轴结构，或者安装有锁紧结构，物件与装物结构上的螺纹结构或孔轴结构连接，或者插装在装物结构与专用零部件或机身件之间，锁紧结构与物件锁紧连接；或者物件直接与专用零部件或机身件固定连接；在专用零部件上，移动连接有加宽支撑臂或壳式支撑臂，在加宽支撑臂或壳式支撑臂上连接有挂物和挂绳结构；在专用零部件与机身件转动连接或移动连接或固定连接的结构中：连接在专用零部件或机身件上的装物结构是槽形结构、或口形结构、或角形结构、或平面结构、或柱状结构、或凹形结构、或孔结构、或异形组合式结构；连接在专用零部件或机身件上的挂物和挂绳结构是钩状结构、或口形结构、或孔结构、或槽结构、或环状结构、或柱状结构、或异形组合式结构；在上述各结构中：脚踏组件、货架组件、箱体组件框架的主体框架结构由或圆管组合、或扁管组合、或非圆管组合、或型材组合、或管板组合、或异形结构组合所构成；在专用零部件和机身件、及与专用零部件和机身件相直接连接或间接连接的装物结构、横轴组件、支撑件、挂绳结构、框架、加宽支撑臂、壳式支撑臂、筋板的表面上：覆盖连接有由金属防锈蚀层和透明或透明非金属防锈蚀层所组成的复合式防锈蚀层。

当以上结构中的专用零部件、机身件及物件具体是脚踏组件、边连接管、货架组件、箱包、后货架组件、挡泥板、挂件等时，可以形成以下的具体技术方案，分别是：

1，在专用零部件与机身件固定连接的结构中：专用零部件是脚踏组件、机身件是边连接管，脚踏组件的一端与边连接管连接；在脚踏组件的下端连接有挂物结构，在边连接管上连接有装物结构；在装物结构里安装有由挂件或挡泥板所构成的物件。(如后面的附图13或附图18所示)

2，在专用零部件与机身件固定连接的结构中：专用零部件是由口状封闭式结构或凹状开口式结构的管结构或轴结构或型材结构或组合式结构的平面、与板平面相连接组成的脚踏组件，机身件是边连接管，边连接管与脚踏组件的左右两端或里端或外端连接；在脚踏组件上有横向内孔结构、开口弹性衬套的径向外表面与脚踏组件上的横向内孔结构表面连接，加宽支撑臂的径向外表面与开口弹性衬套的径向内表面弹性过盈配合，与脚踏组件横向式移动连接；或者在加宽支撑臂的径向外表面连接有弹性橡胶圈、弹性橡胶圈的径向外表面与脚踏组件上的横向内孔径向内表面弹性过盈配合，加宽支撑臂与脚踏组件横向式移动连接；在加宽支撑臂的横向外端的下端连接有挂物结构，在脚踏组件上的横向里端连接有装物结构，在装物结构里安装有由挂件或挡泥板所构成的物件。(如后面的附图19-附图23所示)